ТТК 7.01.01.43. Монтаж разрезных стальных подкрановых балок пролетом 12 м под мостовые электрические краны одноэтажных промышленных зданий

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

РАЗДЕЛ 07

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА МОНТАЖ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

7.01.01.43

МОНТАЖ РАЗРЕЗНЫХ СТАЛЬНЫХ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК ПРОЛЕТОМ 12 м ПОД МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КРАНЫ ОДНОЭТАЖНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ


РАЗРАБОТАНА	ОДОБРЕНА
Трестом Оргтехстрой Главростовстроя Минюгстроя СССР	Отделом механизации и технологии строительства Госстроя СССР
Главный инженер В.Г.Богацкий	Письмо от 9.03.88 г. N 23-100
Начальник отдела Б.П.Окулов	Введена в действие с 20 апреля 1988 г.

МОСКВА - 1989

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта разработана на монтаж разрезных стальных подкрановых балок пролетом 12 м с предварительным укрупнением в блоки под мостовые электрические краны общего назначения грузоподъемностью 50 т, запроектированных по типовой серии 1.426.2-3, выпуск 1 применительно к одноэтажным промышленным зданиям с сеткой колонн 12x24 м. Объем работ принят на 10 укрупненных блоков.

Масса подкрановых балок, тормозных конструкций для укрупнения в блоки принята максимальной исходя из следующих условий:

режим работы мостового крана - тяжелый;

расчетная температура - 40 °С и выше;

количество кранов в пролете - один;

высота подкрановой балки - 1450 мм;

тип рельса - КР.

Длина укрупненных блоков крайнего и среднего рядов - 12 м.

Укрупненный блок крайнего ряда состоит из одной подкрановой балки, тормозного настила, кранового рельса, элементов жесткости общей массой 4323 кг.

Укрупненный блок среднего ряда состоит из двух подкрановых балок, тормозной фермы, двух крановых рельсов, элементов жесткости общей массой 7373 кг.

1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

подготовка блока к подъему;

подъем и установка блока;