КТП-4.10-2001. Устройство земляного полотна автомобильной дороги на косогорах типа полунасыпь-полувыемка звеном дорожных рабочих

КТП-4.10-2001 (Е-2-1-22-24, 37, 29-89)

    
КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА

УСТРОЙСТВО ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ НА КОСОГОРАХ ТИПА ПОЛУНАСЫПЬ-ПОЛУВЫЕМКА ЗВЕНОМ ДОРОЖНЫХ РАБОЧИХ

РАЗРАБОТАНА ГП Центроргтруд Росавтодора

ВЗАМЕН КТ-4.11.88

1. Область и эффективность применения карты

1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда рабочих механизированного звена при возведении земляного полотна бульдозерами на косогорах крутизной до 30° в грунтах 2 группы по трудности их разработки.

1.2. Работы по устройству водоотводных канав, планировке и отделке откосов выполняются в соответствии с данными проекта и в состав работ, предусмотренных картой, не входят.

1.3. Показатели производительности труда:

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.

Снижение затрат труда и повышение выработки рабочих механизированного отряда на 2,5% достигается в результате совмещения машинистами бульдозеров рабочих операций и выбором рациональных схем перемещения грунта.

2. Подготовка и условия выполнения процессов

2.1. До начала работ по возведению земляного полотна типа полунасыпь-полувыемка необходимо:

- произвести инструментальную геодезическую разбивку земляного полотна;

- снять растительный слой грунта в зоне работ и складировать его для последующего применения;