Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
КТП-5.01-2002. Устройство битумно-грунтовых покрытий методом смешения на дороге дорожными навесными фрезами
КТП-5.01-2002
(Е17-4, 7, 8-89)
КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА
УСТРОЙСТВО БИТУМНО-ГРУНТОВЫХ ПОКРЫТИЙ МЕТОДОМ СМЕШЕНИЯ НА ДОРОГЕ ДОРОЖНЫМИ НАВЕСНЫМИ ФРЕЗАМИ
РАЗРАБОТАНА ГП Центроргтруд Росавтодора
ВЗАМЕН КТ-6.01.87
1. Область и эффективность применения карты
1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда рабочих при устройстве покрытий из грунта, укрепленного органическими вяжущими (битум или деготь) в количестве 8-10% массы грунта толщиной 8 см.
1.2. Показатели производительности труда:
N п/п |
Наименование показателей |
Единица измерения |
Величина показателей | |
|
|
|
по ЕНиР |
по карте |
1. |
Выработка на 1 чел.-день |
м |
156 |
166 |
2. |
Затраты труда на 100 м |
чел.-ч |
5,14 |
4,83 |
Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.
Снижение затрат труда и повышение выработки до 7% за счет рационального размещения исполнителей и совмещения выполняемых ими операций.
2. Подготовка и условия выполнения процессов
2.1. Битумно-грунтовые покрытия дорожными фрезами допускается устраивать в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +15 °С.
2.2. Наилучшее перемешивание битума с грунтом фрезой ДС-18А (Д-530А) достигается при толщине слоя в плотном теле до 16 см.
2.3. Для приготовления укрепленных грунтов применяются крупнообломочные, песчаные и глинистые грунты с числом пластичности не более 22 по ГОСТ 25100. Допускается применение супесей и суглинков с числом пластичности до 12 и от 12 до 17 при условии введения добавок извести, цемента золы-уноса и песка из отсевов дробления или природного крупнозернистого песка.
Состав смеси и расход материалов определяются лабораторией перед началом работ.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»