Указания по разбивке работ

УКАЗАНИЯ ПО РАЗБИВКЕ РАБОТ

Положение оси дороги (трассы) на местности устанавливают и закрепляют в процессе изыскательских работ. До начала сооружения земляного полотна выполняют следующие работы по закреплению (восстановлению) трассы: выносят все углы поворота и все пикеты на границу полосы отвода, закрепляют вершины углов поворотов и створных точек на длинных прямых, разбивают круговые и переходные кривые, закрепляют начало и конец кривых, промежуточные точки, разбивают и закрепляют оси искусственных сооружений, закрепляют пикеты и плюсовые точки, проверяют отметки существующих реперов и устанавливают дополнительные реперы, необходимые для выполнения строительных работ, проверяют продольное нивелирование всех точек и, в необходимых случаях, на отдельных участках снимают поперечные профили для более точного подсчета объемов работ.

После выноски пикетажа, непосредственно перед началом земляных работ, производят разбивку, которая состоит в нанесении и закреплении на местности основных точек, определяющих поперечные размеры будущих насыпей и выемок с учетом уклона местности, толщины снимаемого растительного слоя и расположения боковых канав и резервов (рис.1, 2).

Рис.1.

Закрепление оси дороги на кривой:

1 - выносной столб с отметкой, 2 - граница полосы отвода,  
3 - полоса отвода, 4 - точки со сторожками,  5 - касательная к
кривой, 6 - вершина угла, Т - тангенс кривой

Эту работу выполняют на основе произведенного пикетажа оси дорогои, руководствуясь проектными материалами и рабочими чертежами, в которых приведены типовые поперечные профили насыпей и выемок будущей дороги, продольный профиль с рабочими отметками каждого пикета.

При разбивке учитывают конструкцию поперечного профиля дороги в окончательном виде. При разбивке выемок учитывают толщину дорожной одежды, вычитая ее из отметок бровок.

Рис.2

Схема разбивки работ на прямом участке:

1 - выносной столб с отметкой, 2 - выносные колья,
3 - граница полосы отвода, 4 - ось дороги, 5 - четные пикеты

На всех необходимых точках восстанавливают и закрепляют разбивочные знаки (табл. 1). Все точки закрепляют на местности кольями. На кольях делают затески, указывая на них несмываемой краской номер пикета и плюса, отметку насыпи и выемки. На тех участках, на которых не был вынесен пикетаж, пикетные точки выносят, пользуясь реперами.

При большом объеме разбивочных работ, для их выполнения, необходимо использовать специальные геодезические службы, обеспечивающие качество и контроль работ,

Простейшие разбивочные работы проводят с применением визирок. На забитые ранее колья выносят рабочие отметки путем нивелирования от репера, получаятем самым линию визирования. После, по данным поперечного профиля определяют расстояние от линии визирования до поверхности земляного полотна. По полученным данным закрепляют верхнюю горизонтальную планку визирки. По визиркам и линиям визирования назначают высоту насыпи, глубину разрабатываемой выемки и др.

Ось дороги

Углы поворота

Пикетаж

Высотные отметки