Указания по устройству ограждений дорог

УСТРОЙСТВО ОГРАЖДЕНИЙ

Ограждения дорог устанавливают во всех случаях, когда предусматривают насыпи выше 1,5-2 м с крутыми откосами или прокладывают дорогу по крутым косогорам.

Ограждения применяют четырех типов:

- ориентирующие - в виде бетонных или чугунных надолб и легких ограждений (перил), неспособных удержать автомобиль от съезда с дороги, но ориентирующих водителей о том, что дорога проходит в небольшой насыпи или на кривой;

- удерживающие - в виде каменных (парапеты), бетонных и железобетонных стен, массивных железобетонных тумб или металлических столбов с натянутыми между ними тросами (их назначение не допустить падения автомобиля с дороги);

- отбойные, отклоняющие автомобиль в сторону проезжей части. Их устраивают из упругих гофрированных стальных лент, сеток, труб или в виде специального профиля железобетонных стен. В отношении внешнего вида предпочтительны металлические ограждения, но их необходимо монтировать из готовых элементов вручную. Бетонные ограждения в последнее время получают большее распространение благодаря значительному сроку службы и возможности установки машинами;

- ограждения на разделительных полосах предназначены не допустить переезда автомобилей с одной проезжей части на другую.

Все работы по обустройству дорог ведут специализированные подразделения (рис.1). Установку ограждений из бетонных плит на столбах проводят на трех захватках длиной по 160 м. В первую смену на первой захватке ямобуром высверливают отверстия в грунте для стоек. На полузахватке второй захватки устанавливают стойки с предварительной засыпкой ям грунтом. Автокраном стойки выгружают из автомобиля. На следующей полузахватке к стойкам, поставленным в предыдущую смену, приваривают брусья, подаваемые вторым автокраном из автомобиля. После закрепления ограждения ямы окончательно засыпают грунтом и уплотняют. На третьей захватке с помощью краскопультов окрашивают ограждение. Во вторую смену проводят те же работы на второй захватке, в результате чего за сутки получают 160 м готового ограждения.