ТТК. Монтаж котла ДКВР-10-13

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

МОНТАЖ КОТЛА ДКВР-10-13

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта разработана на монтаж котла ДКВР-10-3. Технологическая карта предназначена для руководителей работ и бригадиров, работающих на монтаже котельных установок.

МОНТАЖ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

Приемка оборудования и строительной части под монтаж

Перед началом монтажа котельных установок следует выполнить ряд подготовительных работ, в том числе и приемку оборудования под монтаж. Однако прежде, чем принять оборудование, необходимо создать условия для его хранения.

В зависимости от способа хранения материалы и оборудование делят на четыре группы:

1. Материалы и оборудование, хранение которых допускается на открытых площадках: транспортабельные блоки котлов, каркасы, барабаны, секции чугунных котлов, красный кирпич и др.

2. Материалы и оборудование, которые должны храниться под навесами: кипятильные трубы, обдувочные приборы, вентиляторы, теплоизоляционные материалы, шамотный кирпич и др.

3. Материалы и оборудование, которые следует хранить в холодном складе: мелкие детали, крепеж, арматура и др.

4. Материалы и оборудование,  которые должны храниться в теплом складе:  КИП, электромоторы, инструмент и др.

Склады необходимо устраивать с учетом удобства производства погрузочно-разгрузочных работ.

Приемка котельного оборудования под монтаж - ответственная операция, которой нужно уделять серьезное внимание. При приемке оборудования в первую очередь необходимо по отгрузочным ведомостям проверить его комплектность. Затем следует проверить исправность и выявить дефекты, подлежащие устранению, а также составить ведомость недостающих деталей и оборудования. Результатом приемки должен явиться акт технической приемки оборудования под монтаж. Ответственность за видимые дефекты, которые не были обнаружены при приемке оборудования, ложится на монтажную организацию.

Кроме дефектов, допущенных по вине завода-изготовителя, на котлах могут появиться повреждения при погрузочно-разгрузочных работах и во время транспортировки, может быть не выдержана комплектность поставки, поэтому приемку оборудования под монтаж необходимо производить поэлементно.

При приемке секций чугунных котлов следует обращать внимание на качество ребер, образующих газоходы котла, на обработку ниппельных гнезд и их размеры. Кромки ребер не должны иметь значительных неровностей, так как при сборке секций это приводит к образованию недопустимых зазоров, через которые дымовые газы будут перетекать, минуя газоходы. Внутренняя поверхность ниппельных гнезд должна быть гладкой, и ниппели должны входить в них без усилий, в противном случае могут возникнуть различные напряжения при стягивании пакетов, что приведет к образованию трещин  в секциях в  период эксплуатации.

В комплект заводской поставки котла кроме секций входят фасонные части и топочная гарнитура.

Рассмотрим приемку под монтаж элементов котлов ДКВР, которые могут поставляться в собранном виде в обшивке и обмуровке, в собранном виде без обшивки и обмуровки, отдельными блоками или россыпью.

Котлы поступают в адрес заказчика, на обязанности которого лежит доставка их в монтажную зону, где представитель монтажной организации принимает оборудование под монтаж.

При приемке блоков котлов в обмуровке и обшивке производится технический осмотр внутренних и наружных поверхностей, состояния внутренней перегородки, кипятильных и экранных труб, проверяются соответствие размеров блоков и их деталей чертежам, комплектность поставки по спецификациям. Так же принимаются транспортабельные  блоки  без  обмуровки  и обшивки.

Более трудоемкой является приемка элементов котла, поставляемого россыпью. Барабаны котлов отгружаются заводом-изготовителем с запломбированными люками. Фланцы должны быть закрыты заглушками, трубные отверстия - покрыты противокоррозионным составом. При осмотре барабанов следует проверить отсутствие наружных повреждений, которые могли образоваться при перевозке, а также прогиба поверхности в местах сосредоточения трубных отверстий. Прогиб барабана проверяют с помощью струны, натянутой вдоль его оси. По концам барабана под струну подкладывают подкладки одинаковой толщины. Разница в расстоянии от струны до стенки барабана по краям и в середине дает величину прогиба. Допустимый прогиб составляет 0,15-0,3% длины барабана.

Проверке подлежит также овальность барабана. Ее осуществляют с помощью раздвижного штихмаса путем измерения внутреннего диаметра в двух взаимно перпендикулярных направлениях одного сечения. Допуск на овальность - 1 % от номинального размера диаметра барабана. Обнаруженные прогибы и овальность должны быть учтены при разметке трубной системы котла.

Осматривая барабаны, следует проверять также количество и размещение трубных отверстий и штуцеров. В этом случае необходимо учитывать следующие допуски:

а) шаг трубных отверстий вдоль барабана может отклоняться не более чем на 1,5 мм, а поперек него - не более чем на 0,1 мм;

б) расстояние между крайними отверстиями в ряду может отклоняться не более чем на 3 мм.

Далее, с помощью предельного шаблона проверяют диаметры трубных отверстий. Одна сторона шаблона соответствует максимально допустимому диаметру отверстия, другая сторона - минимально допустимому. В отверстия нормального диаметра шаблон большего размера не проходит, а шаблон меньшего размера входит свободно.

Одновременно проверяют отсутствие на стенках трубных отверстий задиров, выбоин, раковин, продольных рисок, а также правильность приварки и состояние фланцев.

При осмотре коллекторов проверяют отсутствие вмятин, трещин, расслоений и других дефектов. Кроме того, проверяют количество трубных отверстий, их расположение, размещение лючков, опор и штуцеров. Необходимо проверять лючковые затворы, прилегание бугелей затворов к корпусу барабана, возможность свободного заворачивания гайки на хвостовик и т.д.