Периодичность осмотра стропов и других съёмных грузозахватных приспособлений

Обеспечение безопасности при эксплуатации грузоподъёмных механизмов невозможно без систематического контроля состояния съёмных грузозахватных приспособлений. Регулярные осмотры позволяют выявить признаки износа, деформации или повреждений до того, как они приведут к аварийной ситуации. Важно понимать, с какой периодичностью в эксплуатации следует осматривать траверсы, клещи, захваты и тару, а также соблюдать установленные интервалы проверок стропов и других элементов, используемых в подъёмно-транспортных операциях.

Область применения требований по осмотру

Требования к проведению осмотров съёмных грузозахватных приспособлений регулируются приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) от 26 ноября 2020 года № 461. Данный документ устанавливает правила безопасной эксплуатации подъёмных сооружений (ПС) и распространяется на следующие категории оборудования:

• все виды грузоподъёмных кранов, включая мостовые краны-штабелёры, трубоукладчики и манипуляторы;
• подъёмники и вышки, предназначенные для перемещения людей и грузов;
• электрические тележки с кабиной управления, перемещающиеся по надземным рельсам;
• электрические тали и гидравлические экскаваторные краны, оснащённые грузовым крюком;
• съёмные грузозахватные приспособления, применяемые совместно с ПС;
• специализированные контейнеры — ковши, муллы, лихтеры — используемые в металлургии и портовом хозяйстве;
• люльки и кабины для подъёма персонала, устанавливаемые на стрелы кранов;
• рельсовые пути, по которым перемещаются подъёмные сооружения.

Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений

Согласно приказу № 461, периодичность осмотра грузозахватных приспособлений зависит от характера их эксплуатации:

• траверсы, клещи, захваты и другая тара, используемая ежедневно, подлежат осмотру не реже одного раза в месяц;
• стропы, находящиеся в постоянной эксплуатации, должны проверяться не реже чем каждые 10 дней;
• оборудование, применяемое эпизодически, осматривается перед каждым использованием.

Таким образом, периодичность осмотра стропов и других приспособлений напрямую связана с интенсивностью их применения. Кроме того, новое или отремонтированное оборудование перед вводом в эксплуатацию проходит обязательную первичную проверку. Решение о допуске к работе оформляется соответствующим актом.

Особенности испытаний и эксплуатации

В течение всего срока службы грузозахватные приспособления подвергаются периодическим испытаниям статической нагрузкой. Эти процедуры необходимы для подтверждения, что фактические нагрузки не превышают допустимые пределы, установленные конструкцией.

Полимерные стропы и контейнеры, изготовленные из литой пластмассы, не подлежат ремонту — при обнаружении повреждений они подлежат замене. Металлические захваты и грейферы могут быть восстановлены в рамках капитального ремонта, выполненного по утверждённой проектной документации. В таких случаях срок эксплуатации может быть продлён до 100% от первоначального.

Если оборудование подверглось деформации (например, вследствие перегрузки или удара), оно подлежит внеочередному осмотру. Это позволяет исключить дальнейшее использование неисправных элементов, создающих угрозу безопасности.

Учёт и документирование осмотров

Все данные об осмотрах и испытаниях съёмных грузозахватных приспособлений и тары фиксируются в журнале учёта. Обязательно указываются:

• наименование и заводской (инвентарный) номер приспособления;
• грузоподъёмность (в тоннах или килоньютонах);
• документы, по которым изготовлено изделие (номера РЧ, ТУ, ТК);
• дата и результаты испытаний или технического освидетельствования;
• должность, фамилия и подпись ответственного инженерно-технического работника (ИТР).

В случае вывода оборудования из эксплуатации причины также подлежат фиксации в журнале. Такой подход обеспечивает прозрачность и возможность ретроспективного анализа технического состояния парка грузозахватных средств.