Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СНиП IV-3-82 Сборник норм для определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин
СНиП IV-3-82
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
СМЕТНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Правила определения сметной стоимости
эксплуатации строительных машин
Приложение. Сборник норм для определения
сметной стоимости эксплуатации строительных машин
Дата введения 1984-01-01
РАЗРАБОТАН НИИЭС Госстроя СССР при участии проектных институтов: Гидропроекта, Гидроспецпроекта, Гидромехпроекта, Энергосетьпроекта (Минэнерго СССР); Метрогипротранса, Мосгипротранса, Союздорпроекта, Проектного института Главтранспроекта Минтрансстроя; Гипрошахта, Центрогипрошахта, Южгипрошахта (Минуглепрома СССР); ГСПИ (Минсвязи СССР); Дальстройпроекта (Минцветмета СССР); НИПИоргнефтегазстроя (Миннефтегазстроя); ВНИИпромстальконструкция, ПК треста Спецжелезобетонстрой, Фундаментпроекта (Минмонтажспецстроя СССР); Союзводпроекта (Минводхоза СССР); Союзморниипроекта (Минморфлота); Гипроречтранса (Минречфлота РСФСР); Мосинжпроекта и Мосоргстроя (Мосгорисполкома) и рассмотрены Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.
РЕДАКТОРЫ - инженеры Г.В. Буданов, В.А. Лукичев (Госстрой СССР), М.П. Авилова, И.И. Григоров, А.А. Курносенко (НИИЭС Госстроя СССР)
ВНЕСЕН Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР
УТВЕРЖДЕН постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 7 июня 1983 г. № 111
ВЗАМЕН Норм для определения сметной стоимости машино-смен издания 1968 г.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Нормы настоящего Сборника предназначены для определения сметных цен машино-часа эксплуатации строительных машин.
2. Нормы затрат подразделяются на три группы: первая группа - единовременные затраты, вторая - годовые и третья - эксплуатационные затраты.
3. В составе единовременных затрат учтены все затраты, связанные с доставкой машины на строительную площадку с базы механизации или с другой строительной площадки, где машина работала ранее, в том числе заработная плата машинистов, их помощников и других рабочих, занятых на перевозке машин, их монтаже и демонтаже, а также если это необходимо, затраты на монтаж и демонтаж машины, затраты на вспомогательные устройства, связанные с монтажом и демонтажом (деревянные рамы, якоря, стеллажи и др.).
4. В состав годовых затрат входят амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт машин и сменного рабочего оборудования.
5. В состав эксплуатационных затрат входят затраты на содержание машинистов и другого обслуживающего персонала, на техническое обслуживание и текущий ремонт машин, на износ и ремонт сменной оснастки, на содержание и ремонт временных рельсовых подкрановых путей, на электроэнергию, сжатый воздух, топливо и смазочные материалы.
6. При определении величины эксплуатационных затрат учтены накладные расходы по организации и осуществлению технического обслуживания и текущего ремонта строительных машин в размере 42% от заработной платы рабочих, занятых на этих работах.
В состав данных накладных расходов включены затраты на содержание административно-технического персонала и другие косвенные расходы по ремонтным участкам, а также расходы по амортизации, содержанию и эксплуатации как стационарного оборудования ремонтно-механических мастерских, так и передвижных средств (машин технической помощи, мастерских на базе автомобилей). Общие накладные расходы по содержанию трестов (управлений) механизации учитываются соответствующими нормами накладных расходов, установленными для строительных, специальных строительных и монтажных работ.
7. В составе затрат на заработную плату обслуживающего персонала учтена заработная плата рабочих, управляющих машиной и осуществляющих уход за ней в течение рабочей смены (машинистов, помощников машинистов и других рабочих).
Часовая заработная плата обслуживающего персонала исчислена на основании тарифных ставок по оплате труда рабочих в строительстве, действующих по состоянию на 1 января 1980 г., без учета районных и других коэффициентов. По машинам для проходки горных выработок на основании тарифных ставок, введенных с 1 января 1982 г. для рабочих угольной и сланцевой промышленности.
8. В нормы для определения сметной стоимости машино-часа не включена заработная плата рабочих (такелажников, монтажников, трубоукладчиков, подсобных рабочих), участвующих в механизированном строительном процессе, но не занятых непосредственно управлением машиной.
Не учтена также заработная плата сварщиков, рабочих, работающих механизированным инструментом, а также с помощью механизмов, приводимых в движение вручную (ручные лебедки, домкраты и т.д.) и заработная плата обслуживающего персонала (кроме ремонтных рабочих) машин и оборудования для проходки горных выработок обычными и специальными способами (кроме комплексов глинорастворных). Заработная плата указанных рабочих учитывается элементными сметными нормами на строительные работы.
9. По морским и речным транспортным средствам в графе "содержание команды" учтена заработная плата, выплачиваемая команде в течение года, т.е. в периоды навигации и зимнего отстоя, отнесенная на 1 машино-час.
10. Доплата за работу в ночное время рабочим, управляющим машиной (за исключением особо оговоренных случаев), в нормах не учтена.
11. К тарифным ставкам рабочих, занятых управлением машинами, за исключением машин для проходки горных выработок и оборудования для гидромеханизации, начислены премиальные в следующих размерах:
а) по автогрейдерам, грейдерам, бульдозерам, скреперам, тракторам и экскаваторам, для машинистов которых должна применяться сдельная оплата труда - 3%.
б) по остальным строительным машинам при повременно-премиальной системе оплаты труда - 20%.
12. В нормах не учитываются следующие затраты:
на устройство и разборку временных подкрановых путей под краны башенные, козловые, портально-стреловые и др. Эти затраты исчисляются на основе норм для определения сметной стоимости устройства и разборки временных подкрановых путей;
на устройство якорей для крепления вант монтажных мачт, монтаж, демонтаж и передвижку мачт, на установку и снятие ручных и приводных лебедок, домкратов и передвижных ленточных конвейеров. Эти работы учтены соответствующими элементными сметными нормами на строительные конструкции и работы;
на устройство фундаментов под компрессорные и насосные установки, на устройство фундаментов или путей под мачтовые или башенные опоры кранов кабельных. Эти затраты должны определяться в зависимости от конструкции и размеров фундаментов и подкрановых путей на основе соответствующих сметных норм;
на перебазировку, монтаж и демонтаж кранов консольных и кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 50, 75 и 125 т при их работе на транспортном строительстве. Эти затраты определяются в зависимости от фактического расстояния перебазировки;
на устройство оснований и фундаментов, а также на транспортирование, монтаж и демонтаж инвентарных сборно-разборных конструкций и технологического оборудования бетонных заводов. Эти затраты определяются на основе соответствующих сметных норм;
на перегон с монтажной площадки в забой или из забоя в забой экскаваторов и отвалообразователей на горно-вскрышных работах. Эти затраты определяются в соответствии с проектом организации строительства;
на устройство и разборку коллекторов, водосбросных трубопроводов и погружение иглофильтров. Эти затраты, а также затраты по износу коллекторов и иглофильтров, принимаются по соответствующим нормам и расценкам;
на первоначальное заполнение систем замораживающих станций хладоагентами и на пополнение их в процессе эксплуатации, а также на расход воды для аммиачных компрессоров и градирен. Эти затраты определяются на основе проекта;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СНиП IV-3-82 Сборник норм для определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин» предназначен для регламентации методов и норм, необходимых для определения сметной стоимости эксплуатации строительной техники. Он применяется в области строительства и проектирования, обеспечивая единые подходы к расчетам и планированию затрат на эксплуатацию машин.
В сборнике описаны ключевые аспекты, такие как методы оценки стоимости, параметры, которые необходимо учитывать при расчете, а также требования к документированию этих процессов. Основное внимание уделяется методам расчета амортизации, затрат на топливо, техническое обслуживание и ремонт, а также другим сопутствующим расходам, связанным с эксплуатацией строительных машин.
Технические детали, содержащиеся в документе, включают классификацию строительных машин по типам и назначениям, а также условия, при которых проводятся испытания и измерения. Важными величинами, подлежащими измерению, являются производительность машин, их эффективность и затраты на эксплуатацию, что позволяет обеспечить корректность расчетов и соответствие стандартам.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей строительной техники, проектировщиков, сметчиков и контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении качества и безопасности эксплуатации машин. Стандарт служит основой для формирования достоверной информации о затратах, что важно для всех участников строительного процесса.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работ, а также в обеспечении охраны труда. Следование регламентам, изложенным в документе, способствует повышению эффективности использования строительной техники и снижению рисков, связанных с ее эксплуатацией. Это, в свою очередь, влияет на общую производительность и экономическую целесообразность строительных проектов.
В последние годы документ подвергался изменениям и дополнениям, касающимся актуализации норм в соответствии с новыми технологиями и методами работы. Эти изменения направлены на улучшение точности расчетов и адаптацию к современным условиям эксплуатации строительных машин, что позволяет поддерживать высокие стандарты безопасности и эффективности в строительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»