Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 10-112-5-97 Методические указания по проведению обследования кранов мостового типа с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации. Часть 5. Краны мостовые и козловые
РД 10-112-5-97
Методические указания
по проведению обследования кранов мостового типа с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации
Часть 5. Краны мостовые и козловые
Дата введения 1998-01-01
Согласовано
Начальник управления по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями В.С.Котельников
Утверждаю
Генеральный директор ВНИИПТМАШ Р.А.Лалаянц 12.11.1997 г.
Письмо от 13 ноября 1997 г., N 12-7/1057
Предисловие
1. РАЗРАБОТАН И УТВЕРЖДЕН Акционерным обществом открытого типа "ВНИИПТМАШ" - головной организацией по краностроению: 109387, Москва, Люблинская ул., 42, тел.351-80-41, 351-80-40, факс 351-82-01
2. РАЗРАБОТЧИКИ Абрамович И.И., Дувидович Д.И., Жуков В.Г., Березин В.Н., Котельников В.С., Лалаянц Р.А., Липатов А.С., Мустафина Л.Л.
3. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 01.01.1998 г. по 31.12.1999 г.
4. ВЗАМЕН И В ДОПОЛНЕНИЕ Взамен "Методических указаний по проведению обследования кранов с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации. ВНИИПТМАШ. Издание 4-ое, переработанное и дополненное" М., 1991 г. и в дополнение к РД 10-112-96 Часть 1.
Рецензенты: ИКЦ "Инжтехкран", ИКЦ "Кран", ТОО "Урал - ПТМ" (г.Екатеринбург), СКТБ башенного краностроения, ИКЦ "Мысль" (г.Новочеркасск).
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий Руководящий документ (РД) разработан в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденными Госгортехнадзором России 30.12.92 г. [далее по тексту - "Правила..." (ПБ 10-14-92)], а также Методическими указаниями по обследованию грузоподъемных машин (РД 10-112-96. Часть 1. Общие положения). Настоящий РД устанавливает требования к периодичности, организации и методам обследования грузоподъемных кранов мостового типа общего назначения с истекшим сроком службы (мостовых, козловых, полукозловых, козловых контейнерных и мостовых перегружателей)* для определения возможности их дальнейшей эксплуатации.
_____________________
* Далее в тексте документа именуемые просто "краны".
На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют ПБ 10-382-00, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
Настоящий РД может быть использован также для обследования отдельных грузовых тележек с механизмами подъема, передвигающихся по рельсам, самоходных тележек для развоза металла и электрических талей, передвигающихся по монорельсам.
2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в "Правилах..." (ПБ 10-14-92). РД 10-112-96 Часть 1. РД 10-138-97, а также следующие специальные термины и определения:
Планово-высотная съемка кранового пути (рельсов или иных направляющих движение грузовой тележки) - комплекс работ, включающий нивелирование и определение положения в плане каждой из отдельно выбранных точек кранового пути относительно выбранных опорных точек (или линий).
Нивелирование - определение высотного положения каждой из отдельно выбранных точек рельса (или иных направляющих движение) относительно выбранных опорных точек или линии горизонта.
Рихтовка - комплекс операций по изменению положения рельсов, квадрата или монорельса с целью достижения ими заданного проектного положения.
Усталостная трещина основного сечения поясного листа и стенок коробчатой балки - усталостная трещина, поражающая как минимум 100% растянутой зоны листа хотя бы одной стенки коробчатой балки или растянутого пояса. Наличие такой усталостной трещины вызывает необходимость оценки остаточного ресурса металлоконструкции.
Усталостная трещина основного сечения опоры - усталостная трещина, поражающая не менее 50% площади основного сечения хотя бы одной из опор козлового крана (или перегружателя). Наличие такой усталостной трещины вызывает необходимость оценки остаточного ресурса металлоконструкции.
Отапливаемое помещение - помещение, в котором температура воздуха не опускается ниже 0 °С и влажность не превышает величин, указанных для климатического исполнения У3 по ГОСТ 15150.
Неотапливаемое помещение - помещение, для которого не выполняются условия по температуре, указанные в определении термина "отапливаемое помещение".
3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
3.1. Виды и периодичность обследования
3.1.1. Обследование грузоподъемных кранов мостового типа в целях продления срока дальнейшей эксплуатации необходимо проводить по истечении нормативного срока службы.
При необходимости или по просьбе владельца обследование может быть проведено и в связи с реконструкцией крана.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 10-112-5-97 Методические указания по проведению обследования кранов мостового типа с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации. Часть 5. Краны мостовые и козловые» предназначен для регламентации процесса обследования мостовых и козловых кранов. Он применяется в области промышленного оборудования и охватывает методы оценки технического состояния кранов, а также условия их безопасной эксплуатации. Основная цель документа — обеспечить надежную работу кранов и предотвратить аварийные ситуации на производственных площадках.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы обследования, параметры, подлежащие оценке, и требования к проведению испытаний. Описываются процедуры визуального осмотра, контроль за состоянием несущих конструкций, а также испытания на прочность и устойчивость. Установлены критерии для оценки технического состояния кранов, включая допустимые отклонения и методы их измерения.
Технические детали, включенные в указания, касаются условий проведения испытаний, таких как температура окружающей среды, уровень нагрузки и периодичность проверок. Также рассматриваются классификации кранов по их типам и назначениям, что позволяет более точно определить необходимые меры для обеспечения их безопасной работы. В документе указаны измеряемые величины, включая деформации, нагрузки и другие параметры, критически важные для оценки состояния кранов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей кранового оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на рабочих местах. Документ будет полезен специалистам, занимающимся техническим надзором и планированием профилактических мероприятий для кранов. Это позволяет обеспечить соответствие требованиям безопасности и повысить уровень защиты труда на производстве.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации кранов, что, в свою очередь, способствует повышению качества выполняемых работ и снижению рисков аварий. Соблюдение методических указаний способствует улучшению условий труда и охране окружающей среды. При наличии изменений или дополнений в документе они касаются уточнения методов обследования и расширения перечня контролируемых параметров, что позволяет адаптировать стандарт к современным требованиям и условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»