Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 17.2.2.06-99 Охрана природы (ССОП). Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей
ГОСТ Р 17.2.2.06-99
Группа Д24
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Охрана природы
АТМОСФЕРА
Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов
в отработавших газах газобаллонных автомобилей
Nature protection. Atmosphere. Norms and methods of measuring of carbon monoxide
and hydrocarbons content in exhaust gases from motor vehicles with spark ignition
engines used gas fuel
ОКС 43.060
ОКП 45 6143
Дата введения 2000-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 "Эксплуатация автотранспортных средств"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 16 ноября 1999 г. N 405-ст
4 ПЕРЕИЗДАНИЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на эксплуатируемые на территории Российской Федерации легковые и грузовые автомобили, автобусы, специализированные автомобили, специальные автомобили (далее - автомобили) и двигатели с искровым воспламенением, работающие на газовом топливе: сжиженном углеводородном (нефтяном) газе или компримированном (сжатом) природном газе, а также на газе и бензине (далее - газобаллонные автомобили и двигатели).
Стандарт устанавливает нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей и двигателей при их работе на двух режимах холостого хода: минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя и повышенной
, равной 0,8
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте используются ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.012-90 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования
________________
* На территории Российской Федерации действуют ПР 50.2.006-94.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями и сокращениями:
рабочая температура: Температура охлаждающей жидкости или моторного масла, рекомендуемая предприятием-изготовителем, при которой автомобиль может начинать движение.
исправная выпускная система: Выпускная система автомобиля в полной комплектности, не имеющая механических или коррозионных повреждений корпусных деталей и соединений.
постоянная времени газоанализатора: Время от впуска газа в газоанализатор до получения результата.
СНГ - сжиженный углеводородный (нефтяной) газ;
СПГ - компримированный (сжатый) природный газ;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 17 2 2 06 99» разработан с целью установления норм и методов измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей. Он предназначен для применения в сфере охраны окружающей среды и контроля выбросов загрязняющих веществ, что особенно актуально в условиях современных требований к экологии и соблюдению норм безопасности.
Основные регламентируемые аспекты стандарта включают методы отбора проб, параметры измерений, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. Документ описывает как лабораторные, так и полевые методы, что позволяет обеспечить достоверность и сопоставимость полученных результатов. Важными параметрами являются концентрация оксида углерода и углеводородов, а также условия, при которых проводятся измерения, включая температуру и давление.
Целевая аудитория стандарта включает производителей газобаллонных автомобилей, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки внутренней документации и процедур контроля качества, что позволяет предприятиям соответствовать требованиям законодательства в области охраны окружающей среды.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество продукции, а также на охрану труда. Соблюдение норм, установленных в ГОСТ, способствует снижению негативного воздействия на атмосферу и улучшению качества воздуха, что в свою очередь положительно сказывается на здоровье населения. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость с международными нормами, что важно для экспорта и импорта автомобилей.
С момента его принятия документ подвергался изменениям и дополнениям, направленным на уточнение методов измерений и адаптацию к новым технологиям. Эти изменения способствуют повышению точности и надежности измерений, что является ключевым аспектом для повышения уровня контроля за выбросами и соблюдения экологических стандартов.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»