ГОСТ 6073-75 Бензины этилированные. Метод определения содержания бромистых и хлористых выносителей

Документ «ГОСТ 6073 75» регламентирует метод определения содержания бромистых и хлористых выносителей в этилированных бензинах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении контроля качества топлива, что является критическим аспектом для поддержания нормальной работы двигателей внутреннего сгорания и снижения вредных выбросов в атмосферу. Стандарт применяется в области нефтепереработки, а также в лабораториях, занимающихся анализом топлива.

Основными аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, которые должны быть измерены, и требования к условиям проведения анализов. Методика определения включает в себя использование специализированных реактивов и оборудования, что обеспечивает точность и достоверность получаемых результатов. Важным параметром является содержание бромистых и хлористых соединений, которые могут негативно влиять на работу двигателей и экосистему.

Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура и давление, а также описание необходимых реактивов и оборудования. В документе также предусмотрены рекомендации по подготовке проб и проведению анализов, что позволяет минимизировать влияние внешних факторов на результаты. Измеряемыми величинами являются концентрации бромистых и хлористых выносителей, выраженные в миллиграммах на литр.

Целевая аудитория документа включает производителей бензинов, лаборатории, осуществляющие контроль качества топлива, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм и стандартов. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и методик, что способствует унификации подходов к анализу и контролю качества бензинов на рынке.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автотранспортных средств, качество топлива и охрану окружающей среды. Соблюдение требований ГОСТа позволяет снизить уровень токсичных выбросов и улучшить эксплуатационные характеристики двигателей. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых методов анализа или обновленных требований к качеству, что подчеркивает его актуальность в условиях постоянного развития технологий.