ГОСТ 21103-75 Топливо для реактивных двигателей. Метод определения мыл нафтеновых кислот (с Изменениями N 1, 2)

Документ «ГОСТ 21103-75 Топливо для реактивных двигателей. Метод определения мыл нафтеновых кислот» устанавливает методику, необходимую для определения содержания мыл нафтеновых кислот в реактивных топливах. Данный стандарт применяется в области авиационного и космического топлива, обеспечивая соответствие качественным требованиям, предъявляемым к этим видам топлива. Он служит основой для контроля качества и безопасности топлив, используемых в реактивных двигателях.

Основные регламентируемые аспекты включают метод определения мыл нафтеновых кислот, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. Стандарт описывает последовательность действий, необходимых для получения достоверных результатов, включая подготовку образцов и использование специализированного оборудования. Это позволяет обеспечить единообразие и воспроизводимость результатов в различных лабораториях.

Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, таких как температура, давление и время реакции, а также классификации мыл нафтеновых кислот. Измеряемыми величинами являются концентрация мыл, что позволяет оценить качество топлива и его соответствие установленным нормам. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности работы реактивных двигателей и предотвращения возможных аварийных ситуаций.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей реактивных топлив, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области авиации. Стандарт обеспечивает необходимую информацию для всех участников процесса, включая разработчиков, тестировщиков и инспекторов, что способствует повышению общей безопасности и качества продукции.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество используемого топлива и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТа позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, что, в свою очередь, повышает надежность авиационных систем и снижает вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций. Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методологии испытаний и обновления требований к оборудованию, что обеспечивает соответствие современным технологическим реалиям.