ГОСТ 25950-83 Топливо для реактивных двигателей с антистатической присадкой. Метод определения удельной электрической проводимости (с Изменением N 1)

ГОСТ 25950-83

Группа Б19

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

     
     
ТОПЛИВО ДЛЯ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С АНТИСТАТИЧЕСКОЙ ПРИСАДКОЙ

     
Метод определения удельной электрической проводимости

     
Jet aircraft fuel with antistatic additive.
Method for determination of specific conductivity

ОКСТУ 0252

Срок действия с 01.01.85
до 01.01.90*
______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 4-93 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации
(ИУС N 4, 1994 год). - Примечание изготовителя базы данных.

РАЗРАБОТАН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

Е.П.Серегин, Т.X.Мелик-Ахназаров, В.В.Булатников, Б.А.Энглин, А.Ф.Горенков, Л.А.Садовникова, Е.М.Бушуева, А.И.Белоусов, И.Г.Клюйко, Т.В.Валуева, Н.В.Шевякова

ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

Член Коллегии П.А.Вернов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 28 октября 1983 г. N 5181

ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13.03.89 N 450 с 01.09.89 и опубликованное в ИУС N 5, 1989 год

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 5, 1989 год

Настоящий стандарт распространяется на топливо для реактивных двигателей, содержащее антистатическую присадку, и устанавливает метод определения удельной электрической проводимости в диапазоне от 10 до 1000 пСм/м.

Метод предназначен для определения удельной электрической проводимости реактивных топлив с помощью переносного прибора типа ЭЛ1В в отобранных пробах, а также непосредственно в емкостях.

Стандарт соответствует методу А ИСО 6297-83.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. АППАРАТУРА, РЕАКТИВЫ И МАТЕРИАЛЫ

1.1. При определении электрической проводимости реактивных топлив применяют:

1.1.1. Прибор переносного типа ЭЛ1В (черт.1) с пределами показаний от 0 до 1000 пСм/м с приведенной погрешностью 2% в диапазоне измерений от 10 до 1000 пСм/м или аналогичный прибор, обеспечивающий измерение удельной электрической проводимости с той же погрешностью.

Схема прибора для измерения удельной электрической проводимости топлив

1 - погружной чувствительный элемент; 2 - показывающий стрелочный прибор; 3 - батарея электропитания; 4 - кабель; 5 - внешний электрод; 6 - внутренний электрод; 7 - отверстия

Черт.1

Погружной чувствительный элемент состоит из двух электродов, выполненных в виде коаксиальных цилиндров. Во внутреннем цилиндре помещен полупроводниковый усилитель, во внешнем - имеются отверстия в верхнем и нижнем сечении, служащие для заполнения кольцевого зазора между электродами и освобождения его от топлива, а также промывки погружного чувствительного элемента. Блок измерения включает в себя показывающий стрелочный прибор и батарею электропитания.

1.1.2. Термометр ТЛ с ценой деления не более 0,5 °С.

1.1.1, 1.1.2. (Измененная редакция, Изм. N 1).

1.1.3. Сосуд стеклянный или металлический вместимостью не менее 1 дм и высотой, обеспечивающей полное погружение в топливо чувствительного элемента.

2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ