Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 26918-86 Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава (с Поправкой, Изменением N 1)
ГОСТ 26918-86
Группа Т34
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ШУМ
Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава
Noise. Noise-measuring techniques for railway transport
МКС 17.140.30
ОКП 42 2100
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ Государственного комитета по управлению качеством продукции и стандартам от 23.06.86 № 1672
3. Стандарт соответствует СТ СЭВ 5033-85*
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
|
Номер пункта, приложения
|
|
1.3.1, Приложение 2
|
|
1.3.2, Приложение 2
|
СТ СЭВ 1351-78
|
Приложение 2
|
СТ СЭВ 1807-79
|
Приложение 2
|
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 26918-86 Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава» с Изменением N 1 устанавливает требования к методам измерения уровня шума, создаваемого железнодорожным подвижным составом. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства методов измерений и сопоставимости полученных результатов, что имеет важное значение для оценки воздействия шума на окружающую среду и здоровье человека.
Стандарт охватывает ключевые аспекты, такие как методы измерения, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, а также требования к оборудованию и условиям, в которых проводятся измерения. В частности, документ регламентирует использование определённых типов микрофонов и акустических систем, а также описывает процедуры, которые должны быть соблюдены для получения достоверных результатов.
Важные технические детали, предусмотренные стандартом, включают классификацию уровней шума и измеряемые величины, такие как эквивалентный уровень звука и максимальный уровень звука. Также в документе описываются условия испытаний, включая требования к месту проведения измерений и временные параметры, что позволяет минимизировать влияние внешних факторов на результаты.
Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся акустическими измерениями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области экологии и охраны труда. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения соблюдения нормативов, что, в свою очередь, способствует повышению качества продукции и безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ 26918-86 позволяет снизить уровень шума, что положительно сказывается на здоровье населения и экологии. Изменение N 1 уточняет некоторые аспекты процедуры измерений, включая новые рекомендации по выбору оборудования и методам обработки данных, что делает стандарт более актуальным для современных условий эксплуатации железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»