Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 28186-89 Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия
ГОСТ 28186-89
Группа Д50
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДЛЯ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Технические условия
Brake shoes for motor car of rolling stock. Specifications
МКС 45.060.10
ОКП 31 8400
Дата введения 1991-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.06.89 N 2305
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
1.4
| |
1.4
| |
1.4
| |
1.4
| |
2.3, 3.4
| |
3.3
| |
1.4
| |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 28186 89 Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия» устанавливает требования к конструкции, материалам и испытаниям тормозных колодок, используемых в моторвагонном подвижном составе. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла колодок, начиная от проектирования и производства и заканчивая эксплуатацией и техническим обслуживанием. Целью документа является обеспечение безопасности и надежности тормозных систем в железнодорожном транспорте.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры качества и требования к производственным процессам. В частности, ГОСТ определяет методы контроля прочности, износостойкости и термостойкости колодок. Также документ устанавливает допустимые пределы для основных характеристик, таких как коэффициент трения, долговечность и стабильность работы при различных температурных режимах.
Технические детали, предусмотренные стандартом, включают условия испытаний, классификацию тормозных колодок по типам и назначению, а также измеряемые величины, такие как сила торможения и время реакции. Испытания проводятся в соответствии с установленными методиками, что обеспечивает сопоставимость результатов и соответствие требованиям безопасности. Важным аспектом является также регулярная проверка и сертификация продукции, что гарантирует ее соответствие установленным нормам.
Целевая аудитория стандарта включает производителей тормозных колодок, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на железнодорожном транспорте. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области тормозных систем, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности и эффективности железнодорожного сообщения.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе эксплуатации моторвагонного подвижного состава. Соблюдение требований ГОСТ позволяет минимизировать риски, связанные с отказами тормозных систем, и обеспечивает высокую степень надежности в работе подвижного состава. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых материалов или технологий, что подчеркивает его актуальность и необходимость регулярного пересмотра в соответствии с современными требованиями.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»