ГОСТ 23846-79 Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)

     
     ГОСТ 23846-79*

Группа Д52

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ВАГОНЫ РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм

Покрытия лакокрасочные. Технические условия

Refrigerator Cors for main railways of 1520 (1524) mm gauge.
Paint coatings. Specifications

     
     
ОКП 31 8260

Дата введения 1981-01-01

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 19 сентября 1979 г. N 3605 срок действия установлен с 01.01.81

Проверен в 1985 г. Постановлением Госстандарта от 21.03.85 N 660 срок действия продлен до 01.01.91**

________________

** Ограничение срока действия снято по протоколу N 7-95 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС N 11, 1995 год). - Примечание изготовителя базы данных.

* ПЕРЕИЗДАНИЕ (февраль 1985 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в мае 1983 г., марте 1985 г., Пост. N 660 от 21.03.85 (ИУС 9-83, 6-85).

ВНЕСЕНО Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25.05.90 N 1312 с 01.01.91

Изменение N 3 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 8, 1990 год

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий на деталях, сборочных единицах и агрегатах строящихся рефрижераторных вагонов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категориях размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150-69, на магистральных железных дорогах колеи 1520 (1524) мм.

Установленные настоящим стандартом показатели технического уровня предусмотрены для высшей категории качества.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Вагоны должны быть окрашены в помещениях при температуре не ниже 10 °С и относительной влажности не выше 70%.

1.2. Требования к подготовке поверхности

1.2.1. Металлические поверхности вагонов перед окрашиванием должны быть очищены от продуктов коррозии, отслаивающейся окалины, сварочных брызг, формовочной земли, средств консервации, жировых и других загрязнений по ГОСТ 9.402-80*.

________________

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 9.402-2004. Здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.

Сварные швы на наружных поверхностях кузовов должны быть зачищены, острые кромки притуплены.

Допускается на металлических поверхностях до 10% плотно сцепленной окалины, видимой невооруженным глазом.

1.2.2. Качество подготовки металлической поверхности перед окрашиванием проверяется на наличие плотно сцепленной окалины путем перемещения прозрачного квадрата размером 25х25 мм на одном из контролируемых участков, где должно быть занято окалиной не более 10% поверхности. Проверка производится выборочно на отдельных вагонах и участках.

Качество обезжиривания перед окрашиванием должно соответствовать второй степени по ГОСТ 9.402-80.

1.2.3. Металлические поверхности вагонов, подготовленные к окрашиванию, должны быть сухими и очищены от загрязнений (пыли и т.д.).

1.2.1-1.2.3. (Измененная редакция, Изм. N 2).

1.2.4. Поверхности деревянных деталей, подготовленные к окрашиванию, должны быть чистыми и соответствовать требованиям ГОСТ 3191-82*.

______________

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 3191-93. - Примечание изготовителя базы данных.

1.3. Требования к окрашиванию

1.3.1. Лакокрасочные материалы (грунтовки, шпатлевки, мастики, эмали и лаки) для окрашивания вагонов должны соответствовать обязательному приложению 1 и ГОСТ 9.074-77*.

______________