Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 26686-96 Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия
ГОСТ 26686-96
Группа Д52
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ВАГОНЫ-ПЛАТФОРМЫ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
КОЛЕИ 1520 мм
Общие технические условия
Flat car backtone railroad bor 1520 mm gauge.
General technical specifications
ОКС 45.060.20
ОКП 31 8230
Дата введения 1998-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 243 "Вагоны"
2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 10 от 4 октября 1996 г.)
За принятие проголосовали:
Наименование государства |
Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика |
Азгосстандарт |
Республика Армения |
Армгосстандарт |
Республика Белоруссия |
Госстандарт Белоруссии |
Республика Казахстан |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизская Республика |
Киргизстандарт |
Республика Молдова |
Молдовастандарт |
Республика Таджикистан |
Таджикгосстандарт |
Туркменистан |
Главная государственная инспекция Туркменистана |
Республика Узбекистан |
Узгосстандарт |
3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 8 июля 1997 г. N 242 межгосударственный стандарт ГОСТ 26686-96 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 1998 г.
4 ВЗАМЕН ГОСТ 26686-85
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-платформы универсальные, для контейнеров и колесной техники, колесных пар, леса в хлыстах, лесных грузов (далее - вагоны), предназначенные для перевозки в открытом виде экологически не опасных для здоровья человека и окружающей природной среды грузов.
Обязательные требования к качеству продукции, обеспечивающие ее безопасность для жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающей природной среды, изложены в 3, 4.1.1, 4.1.3, 4.2.1-4.2.6, 4.2.8, 4.2.10-4.2.12, 4.2.15, 4.2.16, 4.4, 4.5.1, 5-7, 9.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 26686 96» устанавливает общие технические условия для вагонов платформ, предназначенных для эксплуатации на магистральных железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Стандарт применяется в сфере проектирования, производства и эксплуатации данных вагонов, обеспечивая единообразие и высокие требования к их качеству и безопасности. Он является обязательным для всех организаций, занимающихся производством и ремонтом платформ, а также для контролирующих органов, осуществляющих надзор за соблюдением этих условий.
В стандарте регламентируются ключевые аспекты, такие как конструктивные параметры вагонов, их грузоподъемность, размеры и весовые характеристики. Особое внимание уделяется методам испытаний, обеспечивающим проверку прочности и надежности конструкции. Также в документе описаны требования к материалам, из которых изготавливаются платформы, что напрямую влияет на их долговечность и эксплуатационные качества.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний на устойчивость вагонов к нагрузкам, а также классификацию различных типов платформ в зависимости от их назначения и конструкции. Измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка и размеры, должны соответствовать установленным нормам, что гарантирует безопасность перевозок и минимизацию рисков аварийных ситуаций.
Целевая аудитория стандарта охватывает широкий круг участников: от производителей вагонов и поставщиков комплектующих до лабораторий, занимающихся испытаниями, и контролирующих органов, ответственных за соблюдение норм. Это позволяет обеспечить полное соответствие продукции современным требованиям и стандартам безопасности, что в свою очередь способствует повышению уровня доверия со стороны пользователей.
Практическое значение «ГОСТ 26686 96» заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожных перевозок. Стандарт способствует улучшению условий труда, так как четко определяет требования к конструкции и эксплуатации вагонов, минимизируя риск возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, документ обеспечивает совместимость различных моделей платформ, что важно для эффективного функционирования транспортной системы.
В последующих версиях стандарта были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволило адаптировать документ к современным условиям и технологиям. Эти дополнения направлены на повышение надежности и безопасности вагонов, что является ключевым аспектом в сфере железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»