Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 6962-75 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений (с Изменением N 1)
ГОСТ 6962-75
Группа Е02
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТРАНСПОРТ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ С ПИТАНИЕМ ОТ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
Ряд напряжений
Electrified transport with overhead system power supply. Voltage row
Дата введения 1977-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР
Н.А.Фуфянский, А.И.Скачков, О.П.Поярков, Б.М.Бородулин, Д.К.Томлянович, Е.А.Хохлов.
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 14 ноября 1975 г. N 3137
3. Стандарт соответствует международному стандарту МЭК 38-83 в части номинальных напряжений.
4. Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-92)
5. ПЕРЕИЗДАНИЕ (март 1996 г.) с Изменением N 1, утвержденным в ноябре 1991 г. (ИУС 2-92)
ВЗАМЕН ГОСТ 6962-54
1. Настоящий стандарт распространяется на электрифицированный транспорт переменного частоты 50 Гц и постоянного тока - магистральный и промышленный, а также на городской электрифицированный транспорт постоянного тока.
Стандарт не распространяется на внутрицеховой электрифицированный транспорт, а также на транспорт, питаемый по трехпроводной системе электроснабжения.
2. Напряжения на шинах тяговой подстанции и на токоприемнике электроподвижного состава должны соответствовать указанным в таблице.
|
Напряжение, В | ||||
Вид электрифицированного транспорта
|
на шинах тяговой подстанции |
на токоприемнике | |||
|
номи- |
наиболь- |
номи- |
наиболь- |
наимень- |
1. Железные дороги: |
|
|
|
|
|
а) магистральные: |
|
|
|
||
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 6962 75 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети Ряд напряжений с Изменением N 1» устанавливает требования к электрифицированному транспорту, использующему контактные сети для питания. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации электротранспорта, включая трамваи, троллейбусы и электропоезда. Сфера применения охватывает проектирование, производство, эксплуатацию и техническое обслуживание данного типа транспортных средств.
Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры напряжения, требования к конструкции и безопасности, а также процедуры контроля за качеством. В документе определены допустимые значения напряжения, параметры токоподводящих устройств и требования к изоляции, что обеспечивает надежную работу электрических систем. Также рассматриваются условия эксплуатации в различных климатических зонах и их влияние на характеристики транспортных средств.
Важные технические детали включают классификацию электрифицированного транспорта по типам и напряжению, а также методы измерения электрических величин, таких как ток и напряжение. Условия испытаний прописаны в стандарте, включая температурные диапазоны и уровни влажности, что позволяет оценить надежность и безопасность эксплуатации транспортных средств в различных условиях. Эти параметры являются критически важными для обеспечения долговечности и безопасности работы электротранспорта.
Целевая аудитория стандарта включает производителей электротранспорта, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области электротранспорта. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, занимающимся разработкой новых моделей и систем электрификации. Внедрение требований ГОСТ 6962 75 способствует повышению качества и безопасности электротранспорта, что имеет значительное значение для общественного транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в сфере электротранспорта. Соблюдение требований стандарта помогает предотвратить аварийные ситуации, улучшить эксплуатационные характеристики и обеспечить совместимость различных систем. Изменение N 1 в документе уточняет некоторые параметры и требования, что делает его более актуальным и адаптированным к современным условиям эксплуатации электротранспорта, а также учитывает новые технологии и материалы, используемые в данной области.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»