Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.78-2001 (Правила ЕЭК ООН N 78) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L в отношении торможения
ГОСТ Р 41.78-2001
(Правила ЕЭК ООН N 78)
Группа Д31
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
КАТЕГОРИИ В ОТНОШЕНИИ ТОРМОЖЕНИЯ
Uniform provisions concerning the type approval vehicles of category with regard to braking
ОКС 43.140
ОКП 45 2840
Дата введения 2002-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 78*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 29 марта 2001 г. N 145-ст
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 78 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L в отношении торможения" и включает в себя:
- первоначальный вариант текста Правил (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/ Add.77);
- поправку 1 (документ Е/ЕСЕ/324 - E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.77/Amend.1);
- поправку 1 - исправление 1 (документ Е/ЕСЕ/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.77/Amend.1/ Corr.1);
- поправку 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.77/Amend.2);
- поправку 3 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.77/Amend.3)
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 78 (далее - Правила).
Категория L - в соответствии с определением, содержащимся в Сводной резолюции (СРЗ) (TRANS/SC.1/WP.29/78).
1 Область применения
1.1 Настоящие Правила касаются торможения двух- или трехколесных механических транспортных средств типов, определенных в разделе 2.
1.2 Настоящие Правила не распространяются на:
1.2.1 транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч;
1.2.2 транспортные средства, приспособленные для вождения их инвалидами.
2 Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в отношении торможения.
2.2 тип транспортного средства: Автотранспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении следующих характеристик:
2.2.1 категории транспортного средства в соответствии с определением, содержащимся в Сводной резолюции (СРЗ);
2.2.2 максимальной массы в соответствии с определением, содержащимся в 2.14;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 78 2001» представляет собой национальный стандарт, который устанавливает правила, соответствующие ЕЭК ООН N 78, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L в отношении их тормозных систем. Основное назначение стандарта состоит в обеспечении единообразия и безопасности при проектировании и производстве таких транспортных средств. Сфера применения охватывает как новых производителей, так и существующие предприятия, занимающиеся производством и модификацией транспортных средств данной категории.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний тормозных систем, параметры их работы, а также требования к конструктивным и эксплуатационным характеристикам. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть выполнены для получения официального утверждения, включая определение необходимых испытательных условий и оценку соответствия техническим требованиям. Важными элементами являются также параметры, такие как эффективность торможения, устойчивость и надежность систем при различных условиях эксплуатации.
Технические детали, предусмотренные стандартом, включают в себя спецификации испытаний, классификации тормозных систем, а также измеряемые величины, которые должны быть учтены при проведении испытаний. Условия испытаний могут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства и его предназначения, что требует от производителей тщательного соблюдения всех указанных параметров. Важным аспектом является необходимость документирования результатов испытаний для подтверждения соответствия установленным требованиям.
Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор в области безопасности дорожного движения. Стандарт предоставляет необходимые инструменты для оценки и проверки качества тормозных систем, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах. Соблюдение требований данного документа позволяет производителям гарантировать, что их продукция соответствует международным нормам и стандартам.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных средств категории L. Применение ГОСТ Р 41 78 2001 способствует снижению числа аварий, связанных с неисправностью тормозных систем, и улучшает общую надежность автомобилей. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к параметрам тормозных систем, что отражает современные тенденции в области автомобильной безопасности и технологий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»