Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 8.281-78 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Скоростемеры локомотивные. Методы и средства поверки
ГОСТ 8.281-78
Группа Т88.1
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Государственная система обеспечения единства измерений
СКОРОСТЕМЕРЫ ЛОКОМОТИВНЫЕ
Методы и средства поверки
State system for ensuring the uniformity of measurements. Locomotive speedometers. Methods and means of calibration
Дата введения 1979-01-01
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 24 февраля 1978 г. N 550 срок введения установлен с 01.01.1979 г.
ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 1979 г.
Настоящий стандарт распространяется на локомотивные скоростемеры, выпускаемые по ГОСТ 23213-78*, с верхним пределом измерения скорости до 300 км/ч и шестизарядным счетчиком пройденного пути при цене деления 0,1 км и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок.
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 23213-84, здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.
Стандарт не распространяется на скоростемеры, выпущенные до введения ГОСТ 23213-78, а также на дополнительные устройства к скоростемерам.
1. ОПЕРАЦИИ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ
1.1. При проведении поверки должны быть выполнены операции и применены средства поверки, указанные в таблице.
Наименование операции |
Номер пункта стандарта |
Средство поверки и их нормативно-техническая характеристика |
Внешний осмотр |
3.1 |
- |
Опробование |
3.2 |
- |
Определение метрологических параметров |
3.3 |
|
Определение амплитуды колебаний стрелки указателя |
3.3.1 |
Поверочная тахометрическая установка УТ05-60, диапазон воспроизведения частоты вращения 10-60000 об./мин, погрешность не более ±0,05% измеряемого значения |
Определение основной погрешности указателя скорости |
3.3.2 |
Поверочная тахометрическая установка УТ05-60 или ТХ1-60 |
Определение основной погрешности сигнализирующего устройства |
3.3.4 |
Поверочная тахометрическая установка УТ05-60 или ТХ1-60. Источники питания постоянного тока с регулируемым напряжением от 0 до 75 В |
Определение основной погрешности счетчика пути и регистратора пути |
3.3.5 |
Поверочная тахометрическая установка УТ05-60 или ТХ1-60. Образцовый счетчик оборотов УГН-1 с ценой деления 0,1 об./мин |
1.2. Допускается применять другие вновь разработанные или находящиеся в применении средства поверки, прошедшие метрологическую аттестацию в органах государственной или, с их разрешения, ведомственной метрологической службы и удовлетворяющие по точности требованиям настоящего стандарта.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 8 281 78» устанавливает требования к методам и средствам поверки скоростемеров локомотивных в рамках Государственной системы обеспечения единства измерений (ГСИ). Основное назначение стандарта заключается в обеспечении точности и надежности измерений скорости локомотивов, что является критически важным для безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта. Сфера применения охватывает как производственные предприятия, так и организации, занимающиеся техническим обслуживанием и контролем железнодорожного подвижного состава.
Стандарт регламентирует методы поверки, параметры и требования, необходимые для оценки точности скоростемеров. В документе описываются процедуры испытаний, включая условия, при которых проводятся измерения, а также классификации скоростемеров в зависимости от их назначения и конструктивных особенностей. Ключевыми измеряемыми величинами являются скорость движения и точность показаний, что позволяет обеспечить соответствие требованиям безопасности и эффективности работы локомотивов.
Целевая аудитория стандарта включает производителей скоростемеров, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за надзор в области железнодорожного транспорта. Понимание и применение данного стандарта необходимо для всех участников процесса, чтобы гарантировать соответствие продукции установленным требованиям и обеспечить высокую степень надежности и безопасности транспортных операций.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работы железнодорожного транспорта. Соблюдение требований, изложенных в ГОСТ, способствует снижению рисков аварийных ситуаций, улучшению условий труда работников и повышению совместимости различных систем и оборудования. Это также способствует унификации процессов поверки и контроля, что облегчает взаимодействие между различными организациями и повышает общую эффективность системы.
В процессе актуализации документа могли быть внесены изменения или дополнения, касающиеся уточнения методов поверки или требований к оборудованию. Эти изменения направлены на улучшение точности и надежности измерений, а также на адаптацию к новым технологиям и требованиям, возникающим в сфере железнодорожного транспорта. Стандарт продолжает оставаться актуальным инструментом для повышения уровня безопасности и качества в данной области.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»