Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 1869-75 Кожа для шлемов авиационных. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)
ГОСТ 1869-75*
Группа M11
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
КОЖА ДЛЯ ШЛЕМОВ АВИАЦИОННЫХ
Технические условия
Leather for flight helmets. Specifications
ОКП 86 3462
Дата введения 1976-07-01
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 11 мая 1975 г. N 1222 срок введения установлен с 01.07.76
Ограничение срока действия снято по протоколу N 5-94 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11 - 12-94)
ВЗАМЕН ГОСТ 1869-42
* ПЕРЕИЗДАНИЕ (май 1998 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в сентябре 1977 г., марте 1981 г., декабре 1985 г. (ИУС 10-77, 6-81, 4-86)
Настоящий стандарт распространяется на мягкую хромовую кожу, предназначенную для пошива авиационных шлемов.
1. ВИДЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
1.1. Хромовые кожи для шлемов вырабатывают из шкур овец и коз. Площадь кож 35-65 дм.
Примечание. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем вырабатывать кожи площадью до 80 дм.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
1.2. По толщине в любой точке чепрака и воротка кожи вырабатывают двух групп:
II - свыше 0,9 до 1,2 мм включ.
Отклонения по толщине в любых точках чепрака, воротка и пол кож не должны превышать 10%, не считая выхватов, которые учитываются как местные пороки.
1.3. По цвету кожи вырабатывают:
цветные;
черные.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Кожа для шлемов должна быть мягкой на ощупь, тягучей, полностью продубленной и равномерно прожированной, с чистой лицевой поверхностью, хорошо разглаженной по всей площади, без складок и морщин, без жировых налетов, полной, хорошо разделанной.
2.1.1. Лицевая поверхность кожи должна быть гладкой, без садки, отмина в огузочной части.
2.1.2. Окраска кожи должна быть равномерной по всей площади, без пятен, стойкой к утюжке при температуре 80 °С, прочной и устойчивой к сухому и мокрому трению. Применение покрывных красок не допускается.
2.1.3. Бахтарма кожи должна быть гладкой и хорошо шлифованной.
2.2. По физико-механическим свойствам и химическому составу кожи для шлемов должны соответствовать нормам, указанным в табл.1.
Таблица 1
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 1869-75 Кожа для шлемов авиационных. Технические условия с Изменениями N 1, 2, 3» устанавливает требования к кожаным материалам, используемым в производстве авиационных шлемов. Основное назначение стандарта — обеспечение безопасности и надежности шлемов, которые применяются в авиации, а также повышение их эксплуатационных характеристик. Стандарт охватывает все этапы от выбора сырья до готового изделия, что делает его актуальным для производителей, дизайнеров и контролирующих органов в области авиационной безопасности.
Ключевые регламентируемые аспекты включают методы испытаний, параметры качества, требования к физико-механическим свойствам кожи, а также условия хранения и транспортировки. В документе прописаны необходимые испытания на прочность, гибкость и устойчивость к воздействию различных внешних факторов, что позволяет гарантировать долговечность и безопасность изделий. Также определяются допустимые отклонения в характеристиках материалов, что способствует унификации требований в данной области.
Важные технические детали касаются условий испытаний, которые должны проводиться в определённых температурных и влажностных режимах. Классификация кожаных материалов осуществляется по нескольким критериям, включая тип кожи, её толщину и обрабатывающие технологии. Измеряемые величины включают прочность на сжатие, растяжение и стойкость к механическим повреждениям, что позволяет проводить точные оценки качества материалов.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационных шлемов, лаборатории, занимающиеся тестированием материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых моделей шлемов и их сертификации, что способствует повышению уровня защиты пользователей в условиях авиации.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество авиационных шлемов. Соблюдение установленных требований позволяет снизить риски травматизма и повысить уровень защиты пилотов и других работников авиационной сферы. Изменения, внесённые в документ, касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня регламентируемых характеристик, что делает его более актуальным в условиях современных требований к безопасности и качеству.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»