Главная

Документы

ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99) Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации (аутентичен ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99))

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99) Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации (аутентичен ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99))

ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99)
---------------------------------------------------------------
ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99)

Группа П85

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Автоматическая идентификация

МЕЖДУНАРОДНАЯ УНИКАЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ ЕДИНИЦ

Порядок регистрации

Automatic identification. International unique identification of transport units.
Registration procedures

МКС 35.040
ОКСТУ 4000

Дата введения 2001-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией автоматической идентификации ЮНИСКАН/EAN РОССИЯ/АIМ РОССИЯ (Российская Федерация) и ЕАН Беларуси (Республика Беларусь) в рамках Межгосударственного технического комитета МТК 517 “Автоматическая идентификация”

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 21 от 30 мая 2002 г.)

За принятие проголосовали:


Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации
Азербайджанская Республика	Азгосстандарт
Республика Армения	Армгосстандарт
Республика Беларусь	Госстандарт Республики Беларуси
Кыргызская Республика	Кыргызстандарт
Республика Молдова	Молдовастандарт
Российская Федерация	Госстандарт России
Республика Таджикистан	Таджикстандарт
Туркменистан	Главгосслужба “Туркменстандартлары”
Республика Узбекистан	Узгосстандарт
Украина	Госстандарт Украины

3 Настоящий стандарт идентичен ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99) “Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации”, разделы 1, 4, 5 приложения А и В которого представляют собой аутентичный текст международного стандарта ИСО 15459-2-99 “Информационная технология - Уникальная идентификация транспортируемых единиц. Часть 2 - Порядок регистрации”

4 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 29 октября 2002 г. N 396-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99) признан имеющим одинаковую силу с ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99) “Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации” и введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Введение

Транспортируемые единицы часто обрабатываются несколькими сторонами: отправителем, получателем, одним или несколькими перевозчиками, таможенными органами и т.д. Каждая из указанных сторон должна идентифицировать единицу для определения связанной с ней информации (адрес, номер контракта, содержимое, масса, наименование отправителя и т.д.). Использование общей для всех участвующих сторон идентификации транспортируемых единиц оказывается значительным преимуществом.

В настоящем стандарте определены процедуры формирования уникального идентификатора транспортируемой единицы.

ИСО/МЭК 15459-2 разработан с использованием ЕН 1572-96 в качестве основного источника. Предполагается, что ЕН 1572 обеспечит первоначальную версию кодов агентств выдачи Органа регистрации ИСО/МЭК. Этот международный реестр кодов агентств выдачи заменит реестр, поддерживаемый Европейским комитетом по стандартизации (European Committee for Standardization - CEN).

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

30820-2002

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Применение на территории РФ прекращено c 01.01.2009. Взамен c 01.01.2009 на территории РФ введен ГОСТ ИСО/МЭК 15459-2-2008

Классификация ОКС

35 Информационные технологии 35.040 Кодирование информации

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 30820 2002 ИСО МЭК 15459 2 99» устанавливает порядок регистрации аутентичных идентификаторов для транспортируемых единиц. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единой системы идентификации, которая позволяет отслеживать и управлять перемещением грузов на всех этапах логистической цепи. Стандарт применяется в различных сферах, включая транспорт, логистику и складское хозяйство, что делает его актуальным для производителей, поставщиков и операторов транспортных услуг.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы идентификации, параметры, требования к формату и процедурам регистрации уникальных идентификаторов. Стандарт описывает технические характеристики идентификационных средств, таких как штрих-коды и радиочастотные метки, а также требования к их применению в различных условиях. Это позволяет обеспечить совместимость между различными системами и технологическими решениями, используемыми в процессе транспортировки.

Важные технические детали, предусмотренные стандартом, включают условия испытаний идентификационных средств, классификацию их по типам и измеряемые величины, такие как точность считывания и устойчивость к внешним воздействиям. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности системы идентификации и минимизации ошибок при обработке грузов. Стандарт также включает рекомендации по обеспечению безопасности данных, связанных с уникальными идентификаторами.

Целевая аудитория стандарта охватывает широкий спектр участников рынка, включая производителей идентификационного оборудования, лаборатории, занимающиеся тестированием и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области транспортировки и логистики. Это позволяет всем заинтересованным сторонам эффективно взаимодействовать и обеспечивать высокие стандарты качества и безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество транспортируемых единиц, а также на охрану труда. Стандарт способствует снижению рисков, связанных с потерей или повреждением грузов, и повышает общую эффективность логистических процессов. В результате внедрения данного стандарта обеспечивается более высокая степень совместимости и интеграции различных систем идентификации, что в свою очередь способствует оптимизации работы всей логистической цепи.

При наличии изменений или дополнений к стандарту, они касаются в основном обновления методов и технологий идентификации, что позволяет учитывать современные тенденции и требования рынка. Эти изменения направлены на улучшение функциональности и повышения надежности систем автоматической идентификации, что является важным шагом в развитии логистической инфраструктуры.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.