Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.89-99 (Правила ЕЭК ООН N 89) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости; II. Транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скорости (УОС) официально утвержденного типа; III. Устройств ограничения скорости (УОС)
ГОСТ Р 41.89-99
(Правила ЕЭК ООН N 89)
Группа Д25
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ:
I. ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ ОГРАНИЧЕНИЯ
ИХ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ;
II. ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ УСТАНОВКИ УСТРОЙСТВ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ (УОС) ОФИЦИАЛЬНО УТВЕРЖДЕННОГО ТИПА;
III. УСТРОЙСТВ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ (УОС)
Uniform provisions concerning the approval of:
I. Vehicles with regard to limitation of their maximum speed;
II. Vehicles with regard to the installation of a speed limitation device (SLD)
of an approved type;
III. Speed limitation devices (SLD)
ОКС 43.020
ОКП 45 1000
Дата введения 2000-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 89*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 89 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.88, дата вступления в силу 01.10.92) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения:
I. Транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости;
II. Транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скорости (УОС) официально утвержденного типа;
III. Устройств ограничения скорости (УОС)"
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 89 (далее - Правила).
1 Область применения
1.1 Настоящие Правила применяют в отношении:
1.1.1 Часть I. Транспортных средств категорий* ,
и
**, оснащенных устройствами ограничения скорости (УОС), которые не получили отдельного официального утверждения в соответствии с частью III настоящих Правил, или сконструированных и/или оборудованных таким образом, что их узлы могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие функцию УОС.
_______________
* В соответствии с определением, содержащимся в Сводной резолюции по конструкции транспортных средств (СРЗ) (TRANS/SC.1/WP.29/78 и Amend.1).
** Настоящие Правила рекомендуется применять в отношении транспортных средств весом более 10 т, ограниченная скорость которых ниже общего ограничения скорости.
1.1.2 Часть II. Установки на транспортных средствах категорий ,
и
УОС, которые получили официальное утверждение по типу конструкции в соответствии с частью III настоящих Правил.
1.1.3 Часть III. УОС, которые предназначены для установки на транспортных средствах категорий ,
и
.
1.2 Цель
Целью настоящих Правил является ограничение максимальной скорости автомобилей большой грузоподъемности и пассажирских транспортных средств. Это достигается с помощью устройства ограничения скорости (УОС) или функции ограничения скорости системы транспортного средства, основная функция которых заключается в регулировании подачи топлива в двигатель.
2 Определения
2.1 В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
2.1.1 ограниченная скорость : Максимальная скорость такого транспортного средства, конструкция или оборудование которого не позволяет изменять скорость при нажатии на педаль акселератора.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 89 99» устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости, а также устройств ограничения скорости (УОС) официально утвержденного типа. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения и снижении числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с превышением скорости. Сфера применения документа охватывает как легковые, так и грузовые автомобили, а также специализированные транспортные средства, используемые в различных отраслях.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры, требования и процедуры, связанные с установкой и функционированием устройств ограничения скорости. В документе детализированы условия, при которых проводятся испытания УОС, а также критерии, по которым оценивается их эффективность. Стандарт также определяет минимальные требования к конструкции и техническим характеристикам устройств, что позволяет обеспечить их надежность и долговечность в эксплуатации.
Важные технические детали включают классификацию транспортных средств по категориям, а также измеряемые величины, такие как максимальная скорость и точность работы УОС. Стандарт описывает процедуры контроля и сертификации, которые должны проходить производители и поставщики оборудования. Это обеспечивает соответствие продукции современным требованиям безопасности и надежности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств и компонентов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области безопасности дорожного движения. Установление единых требований способствует улучшению взаимодействия между всеми участниками процесса, что в свою очередь повышает уровень безопасности на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных средств и устройств ограничения скорости. Внедрение данного документа позволяет снизить риск аварий, связанных с превышением скорости, и обеспечивает защиту здоровья и жизни участников дорожного движения. При наличии изменений или дополнений в документе, они касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня транспортных средств, подлежащих сертификации, что делает стандарт более актуальным и применимым в современных условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»