1200027810 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 41.64-99 (Правила ЕЭК ООН N 64) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования

ГОСТ Р 41.64-99 (Правила ЕЭК ООН N 64) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования

     
     ГОСТ Р 41.64-99
(Правила ЕЭК ООН N 64)

Группа Д25

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

     
     
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
 ОБОРУДОВАННЫХ ЗАПАСНЫМИ КОЛЕСАМИ/ШИНАМИ
ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

  
Uniform provisions concerning the approval of vehicles equipped
with temporary-use spare wheels/tyres


ОКС 43.040.50
ОКП 45 1000

Дата введения 2000-07-01

     
     
Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил N 64 ЕЭК ООН*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

________________

* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.  

           

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184.

3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 64, (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.63, дата вступления в силу 01.10.85) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования" и включает в себя:

- Поправка 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.63/Amend.1, дата вступления в силу 17.09.89)

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 64 (далее - Правила).



1 Область применения


Настоящие Правила распространяются на транспортные средства категории М (легковые автомобили), оборудованные запасными колесами в сборе для временного пользования.



2 Определения


В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями.

2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в связи с его оборудованием специальными запасными колесами и/или шинами для временного пользования.

2.2 тип транспортного средства: Категория транспортных средств, не имеющих между собой существенных различий в следующих характеристиках:

2.2.1 максимальной нагрузки на ось (определение см. 2.10);

2.2.2 категории и/или основных характеристик запасного колеса в сборе для временного пользования;

2.2.3 привода (передний привод, задний привод, четыре ведущих колеса);

2.2.4 подвески;

2.2.5 тормозной системы;

2.2.6 размеров колес/шин.

2.3 обод: Узел, состоящий из обода и колесного диска.

2.4 запасное колесо для временного пользования: Колесо, отличающееся от стандартного колеса, устанавливаемого на данный тип транспортного средства.

2.5 запасная шина для временного пользования: Шина, отличающаяся от используемой на каком-либо транспортном средстве в нормальных условиях движения и предназначенная для временного использования в ограниченных условиях движения.

2.6 колесо в сборе: Узел, состоящий из обода и шины.

2.7 стандартное колесо в сборе: Узел, состоящий из колеса и шины, предназначенный для установки на транспортное средство, используемое в нормальных условиях эксплуатации.

2.8 запасное колесо в сборе: Колесо в сборе, предназначенное для замены стандартного колеса в сборе в случае его выхода из строя. Запасным колесом в сборе может быть:

2.8.1 запасное стандартное колесо в сборе: Узел, имеющий те же характеристики, что и стандартное колесо в сборе, устанавливаемое на данный тип транспортного средства;

2.8.2 запасное колесо в сборе для временного пользования: Узел, отличающийся по основным характеристикам (например по обозначению размеров, эксплуатационным параметрам, условиям использования, конструкции) от стандартного колеса в сборе, устанавливаемого на данный тип транспортного средства, и предназначенный для временного использования в ограниченных условиях, указанных в разделе 5. Запасное колесо в сборе для временного пользования может быть следующих категорий:

2.8.2.1 Категория 1 - колесо в сборе, состоящее из обода, соответствующего ободу стандартного колеса в сборе, и шины, которая отличается по основным характеристикам (например по размерам, конструкции) от стандартной шины; колесо в сборе предназначено для хранения на транспортном средстве с шиной, накачанной до давления, указанного для временного пользования;

2.8.2.2 Категория 2 - колесо в сборе, состоящее из обода и шины, которые отличаются по основным характеристикам от стандартного колеса в сборе, и предназначенное для хранения на транспортном средстве с шиной, накачанной до давления, указанного для временного пользования;

2.8.2.3 Категория 3 - колесо в сборе, состоящее из обода, соответствующего ободу стандартного колеса в сборе, и шины, которая отличается по основным характеристикам от шины стандартного колеса в сборе, и предназначенное для хранения на транспортном средстве с ненакачанной шиной;

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 41.64-99 (Правила ЕЭК ООН N 64) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования
Номер документа
41.64-99
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Не применяется с 01.09.2018
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 41 64 99» представляет собой нормативный акт, который устанавливает правила и требования к официальному утверждению транспортных средств, оснащённых запасными колесами шинами для временного пользования. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении безопасности и надёжности использования таких шин, а также в стандартизации их характеристик на территории Российской Федерации и в рамках ЕЭК ООН.

Сфера применения документа охватывает производителей транспортных средств и шин, а также организации, занимающиеся их сертификацией и испытаниями. Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры, которые должны быть соблюдены, и требования к конструктивным особенностям запасных шин. Стандарт также описывает процедуры, необходимые для оценки соответствия продукции установленным требованиям.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, давление и скорость, при которых проводятся проверки характеристик шин. Классификация шин для временного использования и измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и стойкость к износу, также играют значительную роль в оценке их качества. Эти параметры помогают обеспечить безопасность эксплуатации транспортных средств в различных условиях.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей шин и транспортных средств, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением норм. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения высокого уровня безопасности на дорогах, а также для повышения качества продукции, что, в свою очередь, способствует улучшению охраны труда и совместимости различных типов шин с транспортными средствами.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и защиту прав потребителей. Строгое соблюдение требований ГОСТ Р 41 64 99 помогает минимизировать риски, связанные с использованием несертифицированных или низкокачественных шин, тем самым повышая общий уровень безопасности. В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к маркировке, что позволяет улучшить процесс оценки и сертификации продукции.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ Р 41.55-99 (Правила ЕЭК ООН N 55) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств PDF ГОСТ Р 41.35-99 (Правила ЕЭК ООН N 35) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении размещения педалей управления PDF МДС 11-9.2000 Методические указания по составлению и оформлению каталожных листов проектной документации массового применения, включаемой во 2-ю и 3-ю части строительного каталога PDF ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН N 73) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств, прицепов и полуприцепов в отношении их боковой защиты PDF ГОСТ Р 41.79-99 (Правила ЕЭК ООН N 79) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизмов рулевого управления PDF ГОСТ Р 50643-94 Соединение разъемное для антиблокировочной системы тормозов. Основные размеры. Технические требования. Методы испытаний. Указания по установке на транспортных средствах