РД 34.37.601-73 Инструкция по гидродинамической очистке маслосистем турбоагрегатов (с Изменением N 1)

РД 34.37.601-73

     
     
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОЧИСТКЕ МАСЛОСИСТЕМ ТУРБОАГРЕГАТОВ

     
     
Срок действия с 1973-07-01
до 2007-07-01*
__________________
* О дате окончания действия см. ярлык "Примечания". -
Примечание изготовителя базы данных.

РАЗРАБОТАН Харьковским филиалом ЦКБ Главэнергоремонта (редакция 1973 г.) Всероссийским теплотехническим научно-исследовательским институтом (редакция 1997 г. с Изменением N 1)

ИСПОЛНИТЕЛИ Л.А.Маврович, В.А.Бонеско, В.П.Александрова (ХФ ЦКБ Главэнергоремонта); А.Г.Вайнштейн, Т.Н.Куликовская (ВТИ)

УТВЕРЖДЕН Главэнергоремонтом 10 июля 1972 г.

Главный инженер В.Куркович

Главтехуправлением Минэнерго СССР 10 июля 1972 г.

Заместитель начальника Д.Шамараков

Переиздана с Изменением N 1 в 1997 г.

Настоящий руководящий документ распространяется на способ гидродинамической очистки маслосистем турбоагрегатов во время капитальных и текущих ремонтов и устанавливает порядок проведения промывки, определяет необходимые скорости потоков масла, температурный режим промывки, содержит указания по разработке схемы промывки, а также требования к качеству очистки маслосистемы.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Настоящая инструкция предназначена для персонала ремонтных предприятий и электростанций в качестве руководства по подготовке и проведению очистки маслосистем турбоустановок гидродинамическим способом.

В Инструкции приведены некоторые теоретические сведения, дающие представление о процессе очистки маслопроводов от отложений, указания по разработке схемы промывки, режиму гидродинамической очистки и определению критериев чистоты маслопроводов.

В приложении А дана промывочная схема маслосистемы турбоустановки ПТ-60-90, которая может быть использована при разработке схем очистки турбоустановок других типов.

Для турбоустановок энергоблоков мощностью 150, 200 и 300 МВт ЦКБ "Энергоремонт" разработаны подробные технологические указания и схемы промывки маслосистем, предусматриваемые в процессе капитального ремонта таких турбин.

1.2 Очистка маслосистем гидродинамическим способом должна выполняться при капитальных или текущих ремонтах в следующих случаях:

а) после ревизии и ремонта узлов регулирования и маслосистемы (насосов, арматуры и т.п.) для удаления загрязнения, занесенного при ремонте, независимо от наличия отложений шлама в маслопроводах. Очистка проводится в один этап в конце ремонта;

б) при наличии отложений шлама в напорных маслопроводах более 50 г на 1 м и в сливных маслопроводах более 100 г на 1 м. Очистка проводится в два этапа.

Методика определения массы отложений шлама на единицу поверхности приведена в п.6;

в) при замене масла. Очистка проводится в два этапа.

Настоящая Инструкция не исключает применения других способов очистки маслосистем.

2 ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ ОЧИСТКИ МАСЛОСИСТЕМ

2.1 Во время работы турбоагрегата масло насыщается воздухом, обводняется, нагревается в подшипниках, что в результате развивающихся в нем процессов старения приводит к образованию шлама, отлагающегося на внутренних поверхностях маслосистемы и являющегося катализатором дальнейшего окисления масла.

Ламинарный режим движения масла в пристеночной области способствует отложению значительной части шлама и грязи на внутренних и особенно на холодных поверхностях маслосистемы.

Загрязнение маслосистемы снижает надежность работы турбоагрегата, поэтому во время ремонта маслосистема должна быть тщательно очищена.

2.2 Гидродинамический способ очистки маслосистем турбоустановок заключается в том, что вся маслосистема, исключая подшипники и серводвигатели регулирования, очищается прокачиванием масла со скоростью, в 2 и более раза превышающей рабочую при температуре 60-65 °С.

2.3 Этот способ основан на организации турбулентного движения в пристеночной области, при котором шлам и продукты коррозии за счет механического воздействия потока масла смываются с внутренних поверхностей маслосистемы и выносятся на фильтры.