Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52302-2004 Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 52302-2004
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ
Технические требования
Методы испытаний
Road vehicles. Handling and stability.
Technical requirements. Test methods
ОКС 43.020
ОКП 45 1000
45 2000
Дата введения 2006-01-01
Предисловие
Задачи, основные принципы и правила проведения работ по государственной стандартизации в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения" и ГОСТ Р 1.2-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок разработки государственных стандартов"
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 1.0-2004 .
** На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 1.2-2004 . - Примечание "КОДЕКС".
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Государственным научным центром Российской Федерации Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ"), Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники" (ФГУП "НИЦИАМТ"), Академией проблем качества Российской Федерации
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2004 г. N 164-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
ВНЕСЕНО Изменение N 1, введенное в действие на территории РФ с 01.05.2010 Приказом Ростехрегулирования от 23.03.2010 N 32-ст
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 6, 2010
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства (далее - АТС) категорий М, N и О по ГОСТ Р 52051, кроме АТС:
- имеющие максимальную скорость менее 40 км/ч;
- прицепов-тяжеловозов и полуприцепов-тяжеловозов;
- не предназначенных для эксплуатации на дорогах общего пользования.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 17697-72 Автомобили. Качение колеса. Термины и определения
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 17697, ГОСТ 16504 и [1], а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 скорость автомобиля (): Линейная скорость центра масс автомобиля.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52302 2004» устанавливает технические требования и методы испытаний для оценки управляемости и устойчивости автотранспортных средств. Он применяется в сфере автомобилестроения и дорожного движения, обеспечивая единые стандарты для производителей, лабораторий и контролирующих органов. Основная цель стандарта — обеспечить безопасность и надежность транспортных средств в различных условиях эксплуатации.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, а также требования к управляемости и устойчивости. В документе описываются процедуры, которые должны быть выполнены для получения достоверных результатов, а также критерии, по которым оценивается соответствие транспортного средства установленным нормам. Важными параметрами являются углы поворота, радиусы разворота и другие характеристики, влияющие на маневренность автомобиля.
Испытания, описанные в стандарте, проводятся в условиях, приближенных к реальным, что позволяет получить объективные данные о поведении автомобиля на дороге. Классификация транспортных средств по их управляемости и устойчивости также представлена в документе, что помогает производителям и контролирующим органам в процессе сертификации. Измеряемые величины включают скорость, ускорение и другие динамические параметры, влияющие на безопасность движения.
Целевой аудиторией ГОСТ Р 52302 2004 являются производители автотранспортных средств, исследовательские лаборатории, а также органы государственного контроля, которые используют данный стандарт для оценки соответствия автомобилей требованиям безопасности. Стандарт способствует повышению качества продукции, обеспечивая единые подходы к тестированию и сертификации транспортных средств.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 52302 2004 способствует снижению числа аварий, связанных с недостаточной управляемостью автомобилей, а также повышает общую надежность транспортных средств. Изменение N 1, внесенное в стандарт, уточняет некоторые методические указания по проведению испытаний, что позволяет улучшить качество и точность получаемых данных.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»