Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.30.01.01-89 Правила оформления чертежей и текстовых документов объектов строительства морского транспорта. Раздел 1. Общие положения
РД 31.30.01.01-89
ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ И ТЕКСТОВЫХ ДОКУМЕНТОВ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
Раздел 1. Общие положения
Дата введения 1989-07-01
РАЗРАБОТАН Черноморниипроектом - Одесским филиалом Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института морского транспорта "Союзморниипроект"
Главный инженер В.М.Таран
Начальник технического отдела О.Д.Мельников
Заведующий группой стандартизации технического отдела (руководитель работы) А.Ф.Долгая
Заведующий группой управления качеством технического отдела (ответственный исполнитель) Е.А.Личман
СОГЛАСОВАН И УТВЕРЖДЕН Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта "Союзморниипроект"
Главный инженер Ю.А.Ильницкий
ВЗАМЕН РД 31.30.01.01-83
Настоящий руководящий документ распространяется на проектно-изыскательскую документацию (техническую документацию), выполняемую на всех стадиях проектирования объектов строительства морского транспорта.
РД устанавливает:
состав, комплектность и обозначение технической документации;
правила оформления чертежей и текстовых документов;
правила оформления комплектов технической документации;
правила подписания технической документации и ответственность лиц, участвующих в ее разработке и выпуске.
РД разработан в соответствии с требованиями, установленными "Инструкцией о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений" СНиП 1.02.01-85*, "Инструкцией по типовому проектированию" СН 227-82, стандартами Единой системы конструкторской документация (ЕСКД), стандартами Системы проектной документации для строительства (СПДС) и стандартами Системы автоматического проектирования (САПР).
________________
* Заменены на СНиП 11-01-95, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
Состав и правила оформления основных комплектов рабочей документации, не охваченных стандартами СПДС, а также правила оформления чертежей и текстовых документов соответствующих разделов и подразделов проектов (утверждаемых частей рабочих проектов) установлены:
РД 31.30.01.02-88. Генеральный план и транспорт;
РД 31.30.01.05-84. Конструкции металлические;
РД 31.30.01.06-85. Гидротехнические решения.
Оформление чертежей и текстовых документов архитектурно-строительных решений, приводимых в составе рабочей документации, осуществляется по ГОСТ 21.501-80*.
_________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 21.501-93. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.30.01.01-89 Правила оформления чертежей и текстовых документов объектов строительства морского транспорта. Раздел 1. Общие положения» предназначен для стандартизации процесса оформления чертежей и текстовых документов, связанных с проектированием и строительством объектов морского транспорта. Он применяется как на стадии проектирования, так и в процессе реализации строительных работ, обеспечивая единообразие и понятность документации.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются требования к формату и содержанию чертежей, а также текстовых документов. Устанавливаются параметры, касающиеся шрифтов, размеров, масштабов, а также цветовой схемы и других визуальных характеристик. Кроме того, документ определяет порядок оформления заголовков, подписей и других элементов, необходимых для полноценного восприятия информации.
Технические детали, описанные в документе, включают рекомендации по использованию специальных символов и обозначений, а также требования к точности и ясности представляемой информации. Важным аспектом является необходимость соблюдения стандартов при проведении испытаний и верификации проектных решений, что позволяет обеспечить соответствие проектной документации установленным нормам и требованиям.
Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, инженеров, архитекторов, а также контролирующие органы и организации, занимающиеся экспертизой и оценкой проектной документации. Стандарт служит основой для взаимодействия между различными участниками процесса, обеспечивая единые подходы к оформлению и представлению информации.
Практическое значение стандарта заключается в повышении качества проектной документации, что, в свою очередь, влияет на безопасность объектов морского транспорта и эффективность их эксплуатации. Стандарт также способствует улучшению охраны труда, совместимости различных систем и оборудования, а также упрощает процесс проверки и утверждения проектных решений.
В документе могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся актуализации требований в соответствии с новыми технологиями и методами, применяемыми в строительстве. Эти дополнения направлены на улучшение качества документации и соответствие современным стандартам, что обеспечивает более высокий уровень безопасности и надежности объектов морского транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»