Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.21.30-97 Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций
РД 31.21.30-97
НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ
Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций
Дата введения 1997-07-01
1. РАЗРАБОТАНЫ ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" (ЦНИИМФ)
Зам. генерального директора, доктор технических наук С.Н.Драницын
Зав. отделом стандартизации А.П.Вольваченко
Руководитель разработки, канд. техн. наук А.Н.Неелов
Ответственные исполнители:
кандидаты технических наук Брикер А.С. (Часть II), Левин Б.М. (Часть IV), Неелов А.Н. (Части I, III), Смольник А.Ю. (Часть V), Сорокин В.А. (Части VII, VIII), Филимонов В.Д. (Часть VI).
2. ВНЕСЕНЫ Департаментом мореплавания Службы морского флота Министерства транспорта РФ
Заместитель начальника Д.Д.Анисин
3. УТВЕРЖДЕНЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Службой морского флота Министерства транспорта Российской Федерации
Первый заместитель министра В.Л.Быков
3. ВВОДЯТСЯ ВЗАМЕН:
РД 31.21.30-83. Правила технической эксплуатации судовых технических средств.
РД 31.21.65-84. Правила технической эксплуатации закрытий судовых грузовых люков.
РТМ 31.2003-77. Корпус, помещения, системы и устройства судна. Правила технической эксплуатации.
1. Область применения
Настоящие Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (в дальнейшем - Правила) содержат требования к техническому использованию и техническому обслуживанию корпуса, систем, устройств, агрегатов и механизмов судов морского флота Российской Федерации, направленные на предотвращение отказов и тем самым на обеспечение безопасности людей, судна, перевозимого груза и охраны окружающей среды.
Правила распространяются на морские суда, которые эксплуатируются под Государственным флагом России и зарегистрированы инспекцией государственного надзора морского торгового порта в одном из реестров судов Российской Федерации в соответствии с требованиями Кодекса торгового мореплавания, а также на судовладельцев этих судов независимо от форм собственности.
Знание и исполнение Правил обязательно для членов экипажей морских судов и должностных лиц судовладельца. Объем необходимых знаний каждого конкретного члена экипажа судна и должностного лица судовладельца в зависимости от занимаемой должности, типа и конструктивных особенностей судов определяет судовладелец. Типовой перечень лиц, обязанных полностью или частично знать Правила, приведен в Приложении "А".
Настоящие Правила не охватывают технические средства радиосвязи и навигации.
Правила не распространяются на ядерные паропроизводящие установки.*
______________
* Текст настоящего документа разбит на части, обозначенные римскими цифрами. При ссылках на отдельные пункты номер части не указывается, если пункт находится в пределах той же части. В противном случае дополнительно указывается номер части.
2. Нормативные ссылки
В настоящих Правилах использованы ссылки на следующие нормативные документы:
2.1. Устав службы на морских судах России.
2.2. Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство.
2.3. Правила техники безопасности на судах морского флота.
2.4. Наставление по борьбе за живучесть на судах морского флота.
2.5. Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации. Российский Морской Регистр судоходства. (Регистр).
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.21.30-97 Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций» предназначен для регламентации процессов эксплуатации судовых технических средств и конструкций. Он применяется в области судостроения и судоходства, обеспечивая единые требования к эксплуатации и техническому обслуживанию судов. Основное назначение документа заключается в повышении безопасности судоходства и предотвращении аварийных ситуаций, связанных с неисправностями оборудования.
Ключевые аспекты, регламентируемые документом, включают методы проведения технического обслуживания, параметры контроля состояния судовых конструкций и требования к их эксплуатации. В документе также определяются процедуры планового и внепланового контроля, а также критерии оценки состояния технических средств. Эти регламентации способствуют систематизации подходов к техническому обслуживанию и обеспечивают высокую степень надежности судов в процессе эксплуатации.
Важные технические детали включают условия испытаний судовых систем, классификацию технических средств по различным параметрам и измеряемые величины, такие как давление, температура и механические нагрузки. Документ также описывает методы измерения и контроля, которые должны применяться для оценки состояния судовых конструкций. Это позволяет обеспечить соответствие судов установленным нормам и стандартам безопасности.
Целевая аудитория данного документа включает производителей судового оборудования, организации, занимающиеся техническим обслуживанием и ремонтом судов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области судоходства. Важно, чтобы все участники процесса эксплуатации судов имели доступ к актуальной информации и могли применять её в своей деятельности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в судоходной отрасли. Соблюдение правил, изложенных в документе, способствует снижению рисков аварий и инцидентов, а также улучшает совместимость различных систем и оборудования. Это, в свою очередь, повышает общую эффективность работы судов и их эксплуатационных характеристик.
В документе также были внесены изменения и дополнения, касающиеся актуализации методов контроля и уточнения требований к техническому обслуживанию. Эти изменения направлены на адаптацию правил к современным условиям эксплуатации судов и новым технологиям, что позволяет поддерживать высокий уровень безопасности и надежности судов в условиях постоянно меняющейся среды.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 31.52.22-88 Правила технической эксплуатации судоподъемных сооружений
РД 34.27.105-90 Методические указания по расчету и эксплуатации аппаратов водяной обдувки поверхностей нагрева паровых котлов
РД 31.30.01.01-89 Правила оформления чертежей и текстовых документов объектов строительства морского транспорта. Раздел 1. Общие положения
Изменение N 1 ГОСТ 25821-83 Жидкость ПГВ. Технические условия
Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог
ГОСТ Р 51901.4-2005 (МЭК 62198:2001) Менеджмент риска. Руководство по применению при проектировании