Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.81.10-91 Правила техники безопасности на судах морского флота (с Изменениями и Дополнениями)
РД 31.81.10-91
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА
Дата введения 1992-07-01
РАЗРАБОТАНЫ Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота
Заместитель директора по научной работе д-р техн. наук С.Н.Драницын
Руководитель разработки Р.В.Щелгачев, канд. техн. наук
В.Г.Александров, Н.Т.Елисеев, Е.П.Загорская, В.П.Петров, А.Д.Чучукин, Р.В.Щелгачев
СОГЛАСОВАНЫ Отделом охраны труда Совета Федеративного независимого профсоюза работников водного транспорта
Главный технический инспектор охраны труда В.И.Шаров
ВНЕСЕНЫ Отделом охраны труда и техники безопасности Министерства морского флота
Заместитель начальника Главкадров, начальник отдела охраны труда и техники безопасности П.И.Ронжин
УТВЕРЖДЕНЫ Министерством морского флота
ВЗАМЕН РД 31.81.10-75
ВНЕСЕНЫ Изменения и Дополнения, принятые Департаментом морского транспорта по согласованию с ЦК профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации (письмо N 3.06/347 от 09.11.94 г.)
Изменения и Дополнения внесены изготовителем базы данных
При подготовке Правил техники безопасности на судах морского флота были использованы:
1. Свод практических правил МОТ "Предупреждение несчастных случаев на судне в море и в порту", 1981 г.;
2. РД 31.81.10-75 "Правила техники безопасности на судах морского флота", 1985 г.;
3. Извещение по безопасности труда N 5-87;
4. Другие отраслевые нормативные документы по вопросам безопасности труда, подготовленные отделом охраны труда и техники безопасности Департамента морского транспорта, морскими пароходствами, научно-исследовательскими и проектно-конструкторскими организациями, морскими учебными заведениями и др.;
5. Первая редакция Правил техники безопасности на судах морского флота, подготовленная группой специалистов под научно-методическим руководством В.Г.Александрова и д-ра техн. наук Е.П.Загорской;
6. Вторая, а также окончательная редакции Правил техники безопасности на судах морского флота, подготовленные в 1991 г. группой специалистов под научно-методическим руководством канд. техн. наук Р.В.Щелгачева;
7. Отзывы и рекомендации морских пароходств на проекты Правил;
8. Результаты обсуждений второй и окончательной редакций проекта Правил на совещании руководителей служб по технике безопасности морских пароходств, представителей других заинтересованных организаций морского флота в Ленинграде в 1991 г.
Правила техники безопасности на судах морского флота (в дальнейшем ПТБ) предусматривают требования, предъявляемые к членам экипажей, специалистам других подразделений пароходств, акционерных обществ (судоходных компаний) и частных судовладельцев по соблюдению рекомендуемых безопасных методов и приемов выполнения судовых работ и работ по техническому обслуживанию судна и его технических средств, а также при передвижении по судну (проход по палубам, спуск по трапам различного устройства и назначения), приеме лоцмана и выполнении других работ.
ПТБ являются составной частью Системы управления охраной труда на морском транспорте (СУОТ МТ).
ПТБ разработаны с учетом требований государственных стандартов Системы стандартов безопасности труда (ССБТ), отраслевых руководящих нормативных документов по безопасности труда, а также документов Международной организации труда (МОТ).
Термины и определения, используемые в настоящих Правилах, приведены в справочном приложении 1.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.81.10-91 Правила техники безопасности на судах морского флота» предназначен для обеспечения безопасной эксплуатации судов морского флота. Он применяется в различных сферах, включая морские перевозки, судостроение и судоремонт, а также в организациях, занимающихся эксплуатацией морского транспорта. Основная цель документа — минимизация рисков, связанных с безопасностью жизни и здоровья экипажа, а также охрана окружающей среды в процессе судоходства.
В документе регламентируются ключевые аспекты, касающиеся методов и требований к безопасности на судах. Это включает в себя правила эксплуатации оборудования, требования к проведению инструктажей для экипажа, а также меры по предотвращению аварийных ситуаций. Также описаны процедуры по проведению регулярных проверок и испытаний судового оборудования, что является важным элементом поддержания безопасных условий труда на борту.
Среди важных технических деталей, указанных в документе, можно выделить параметры испытаний систем безопасности, классификацию судов по уровням риска и измеряемые величины, такие как уровень шума, вибрации и другие факторы, влияющие на комфорт и безопасность. Также предусмотрены требования к документации, необходимой для подтверждения соответствия судов установленным нормам и стандартам, что облегчает контроль за соблюдением правил безопасности.
Целевая аудитория данного документа включает производителей судового оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области мореплавания. Эти группы играют ключевую роль в обеспечении безопасной эксплуатации судов и должны следовать установленным требованиям, чтобы гарантировать безопасность на море.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество морских перевозок. Соблюдение правил, изложенных в документе, способствует снижению числа аварий и инцидентов, улучшает условия труда на борту судов и обеспечивает совместимость различных систем безопасности. Изменения и дополнения к документу, внесённые в процессе его актуализации, касаются уточнения требований к новым технологиям и оборудованию, что позволяет адаптироваться к современным вызовам в области морской безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ТОИ-РД 31.82.05.15-95 Инструкция N 15 по организации дорожного движения на территории морского порта
ТОИ-РД 31.82.05.14-95 Инструкция N 14 по охране труда для работников порта и станции железной дороги
ТОИ-РД 31.82.05.13-95 Инструкция N 13 по охране труда для докеров-механизаторов аварийных бригад (звеньев) по ликвидации аварийных ситуаций при перегрузке опасных грузов
Изменения и дополнения РД 31.81.10-91 Правила техники безопасности на судах морского флота
ОНТП 07-86 /Минавтопром Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий машиностроения, приборостроения и металлообработки. Литейные цехи и склады шихтовых и формовочных материалов
ВСН 02-73/Главгидрометслужба Указания по расчету снеголавинных нагрузок при проектировании сооружений