Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005 Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 1. Шины (метрические серии) (с Изменением N 1)
ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005
Группа Л62
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Шины для легковых автомобилей и ободья
Часть 1
ШИНЫ (МЕТРИЧЕСКИЕ СЕРИИ)
Passenger car tyres and rims.
Part 1. Tyres (metric series)
ОКС 83.160.10
ОКП 25 2100
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники" (ООО "Научно-технический центр "НИИШП") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2005 г. N 542-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 4000-1:2001 "Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 1. Шины (метрические серии)" (ISO 4000-1:2001 "Passenger car tyres and rims - Part 1: Tyres (metric series)").
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении F
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное Приказом Ростехрегулирования от 22.07.2009 N 257-ст с датой введения в действие с 01.07.2010
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 10, 2009 год
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на шины для легковых автомобилей и устанавливает их обозначения, размеры, номинальные нагрузки и маркировку.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные стандарты:
ИСО 3877-1:1997 Шины, вентили и камеры. Перечень эквивалентных терминов. Часть 1. Шины
ИСО 4000-2:2001 Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья
ИСО 4223-1:2001 Определения некоторых терминов, используемых в шинной промышленности. Часть 1. Шины
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ИСО 3877-1, ИСО 4223-1.
4.1 Размер и конструкция
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 4000 1 2005» регламентирует требования к шинам для легковых автомобилей и ободьям, сосредоточив внимание на метрических шинах. Он предназначен для применения в области автомобилестроения и является основным стандартом для производителей, поставщиков и контролирующих органов, обеспечивая единые требования к качеству и безопасности продукции. Стандарт охватывает характеристики, которые должны соответствовать шинам, включая их конструкцию, размеры и эксплуатационные параметры.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры производительности и требования к маркировке. Стандарт описывает процедуры, которые необходимо выполнять для оценки качества шин, включая механические испытания, проверку на устойчивость к повреждениям и оценку износостойкости. Также в документе указаны параметры, которые должны быть измерены, такие как давление в шинах, сцепление с дорогой и шумовые характеристики.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в лабораторных условиях, с использованием стандартизированного оборудования. Классификация шин осуществляется по различным критериям, таким как тип профиля, индекс нагрузки и скорость. Измеряемые величины, такие как сопротивление качению и сцепление на мокрой поверхности, играют важную роль в оценке эксплуатационных характеристик шин.
Целевая аудитория стандарта включает производителей шин, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества и безопасности. Данный стандарт служит основой для разработки новых моделей шин, а также для оценки соответствия уже существующих изделий. Он также может быть использован для обучения специалистов в области автомобилестроения и контроля качества.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество автомобильной продукции и охрану труда. Соблюдение требований данного стандарта способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с некачественными шинами, а также повышает общую надежность автомобилей. Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к маркировке, что позволяет более точно отражать характеристики продукции на рынке.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»