Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.2.07-2001 Топлива, масла, смазки и специальные жидкости для судов морского транспорта. Номенклатура и область применения
РД 31.2.07-2001
НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ
ТОПЛИВА, МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ДЛЯ СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
НОМЕНКЛАТУРА И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Дата пересмотра 2001-03-01
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАН ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЗАО "ЦНИИМФ")
Первый заместитель Генерального директора, доктор технических наук С.Н.Драницын
Заведующий лаб.12 топлив, масел и экологии О.С.Волосатов
Старший научный сотрудник Л.А.Дерюгина
Заведующий отделом стандартизации А.П.Вольваченко
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ начальником Федеральной службы морского флота В.Л.Быковым.
Настоящий руководящий документ выполнен на основе ОСТ 31.8003-95, в которой внесены изменения в номенклатуру моторных масел, в ТУ на маловязкое и высоковязкое топлива, в ТУ на ISO 8217, РД дополнен методиками экспресс-анализов по контролю качества моторного масла на судах, браковочными показателями моторных масел, методом феррографии по оценке износа деталей дизелей.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.2.* Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на топлива, масла, смазки и спецжидкости отечественного производства и устанавливает номенклатуру их марок для применения на судах морского транспортного, вспомогательного и технического флота в судовых энергетических установках, механизмах и их элементах, в том числе на судах зарубежной постройки после окончания гарантийного периода эксплуатации.
_____________
* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
1.2. Руководящий документ является рекомендательным документом при эксплуатации и проектировании судовых энергетических установок, механизмов и их элементов, и при разработке химмотологических карт судов и судового комплектующего оборудования.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем руководящем документе использованы ссылки на следующие стандарты и нормативные документы:
ГОСТ 33-82*Нефтепродукты. Метод определения кинематической и расчет динамической вязкости.
________________
* Действует ГОСТ 33-2000, здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 305-82 Топливо дизельное. Технические условия.
ГОСТ 1012-72 Бензины авиационные, технические условия.
ГОСТ 1033-79 Смазка, солидол жировой, технические условия.
ГОСТ 1667-68 Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей. Технические условия.
ГОСТ 1805-76 Масло приборное МВП. Технические условия.
ГОСТ 2084-77* Бензины автомобильные. Технические условия.
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 51105-97, здесь и далее.. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.2.07-2001» устанавливает номенклатуру и область применения топлив, масел, смазок и специальных жидкостей для судов морского транспорта. Он предназначен для использования как производителями, так и контролирующими органами, а также лабораториями, занимающимися испытаниями и анализом данных материалов. Основное назначение документа заключается в стандартизации требований к качеству и безопасности указанных жидкостей, что имеет важное значение для обеспечения надёжной работы морского транспорта.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры качества и требования к составу топлив и масел. В частности, описаны процедуры, касающиеся определения физико-химических свойств, таких как вязкость, плотность и температура вспышки. Также документ включает информацию о допустимых значениях загрязняющих веществ и других критически важных показателях, что позволяет обеспечить высокие стандарты для морской отрасли.
Технические детали, указанные в «РД 31.2.07-2001», включают условия испытаний, которые должны проводиться в определённых температурных и атмосферных условиях. Классификации жидкостей по их назначению и характеристикам также подробно описаны, что упрощает выбор подходящих материалов для конкретных условий эксплуатации судов. Измеряемые величины и их допустимые пределы способствуют более точной оценке качества продукции.
Целевая аудитория данного документа охватывает широкий круг специалистов, включая производителей, исследовательские лаборатории и органы государственного контроля. Установленные в документе нормы и требования способствуют повышению уровня безопасности на морском транспорте, а также улучшению качества используемых материалов, что в свою очередь влияет на эффективность работы судов и минимизацию негативного воздействия на окружающую среду.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации судов, качество используемых жидкостей и охрану труда. Строгое соблюдение норм, изложенных в документе, способствует снижению рисков, связанных с авариями и поломками, а также обеспечивает совместимость различных систем и компонентов судов. В случае наличия изменений или дополнений к документу, они касаются уточнения требований к новым видам жидкостей и методов их тестирования, что отражает современные тенденции и технологические достижения в области морского транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»