Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СНиП IV-14-84 Сборники укрупненных сметных норм. Здания и сооружения транспорта. Сборник N 10-1. Станционные здания железных дорог промышленных предприятий
СНиП IV-14-84
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
СМЕТНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Правила разработки и применения укрупненных сметных норм и расценок
Приложение. Сборники укрупненных сметных норм
Здания и сооружения транспорта
Сборник N 10-1
Станционные здания железных дорог промышленных предприятий
Дата введения 1984-05-01
ВНЕСЕН Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР
УТВЕРЖДЕН постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 30 декабря 1983 г. N 342
РАЗРАБОТАН Промтрансниипроектом Госстроя СССР под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР и рассмотрен Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Укрупненные сметные нормы настоящего Сборника предназначены для составления локальных смет и сметных расчетов при определении сметной стоимости строительства зданий и сооружений железных дорог промышленных предприятий на стадии проекта, рабочего проекта и рабочей документации.
Нормы составлены в ценах, введенных в действие с 1 января 1984 г. и применяются при разработке проектно-сметной документации на строительство объектов, осуществляемое в районах применения единых районных единичных расценок, за исключением районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к ним.
2. Нормами предусмотрено выполнение полного комплекса работ по возведению зданий и сооружений, в том числе: общестроительных, санитарно-технических и специально-строительных, внутреннего электроосвещения, монтажа технологического и электросилового оборудования, КИП и автоматики, слаботочных устройств и других сопутствующих работ.
Учтены также затраты на гидравлическое испытание систем газоснабжения, отопления и водоснабжения, пуск и регулировку систем вентиляции.
3. В таблицах норм приводятся показатели по следующим видам затрат:
А. ПОСТОЯННЫЕ ЗАТРАТЫ В РУБЛЯХ
В их состав включены затраты на заработную плату, эксплуатацию строительных машин; стоимость привозных материалов и изделий, включая стоимость накладных и закладных деталей для марочных и немарочных железобетонных изделий; коэффициенты к стоимости арматуры и закладных деталей по нетиповым железобетонным изделиям, а также поправки, учитывающие объем изделий; затраты на антикоррозионную защиту накладных и закладных деталей.
Прямые затраты по территориальным районам и подрайонам установлены без учета районных и других коэффициентов к заработной плате.
В показателях постоянных затрат, приведенных в виде дроби для I территориального района, над чертой указывается их общая сумма, под чертой - основная заработная плата и заработная плата рабочих, занятых обслуживанием машин (общая заработная плата), исчисленная при районном коэффициенте, равном 1.
В графе "в том числе эксплуатация машин" приведена над чертой стоимость эксплуатации машин, а под чертой - заработная плата рабочих, занятых обслуживанием машин.
Указанные данные используются при корректировке постоянных затрат с учетом дополнительных расходов на заработную плату рабочих, вызываемых применением районных и других коэффициентов к заработной плате. В этих случаях сумма постоянных затрат, указанная в таблицах, изменяется на величину, исчисленную умножением суммы заработной платы, приведенной в знаменателе показателей постоянных затрат I территориального района, на коэффициент, установленный для данной стройки.
Для определения сметной стоимости монтажных работ санитарно-технического оборудования, включаемого в объем строительно-монтажных работ, в таблицах постоянных затрат выделены данные об основной заработной плате.
Б. РАСХОД МЕСТНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ
В показателях, приведенных в виде дроби, над чертой приведен расход по сокращенной номенклатуре, предназначенной для определения сметной стоимости, а под чертой - суммарный (неприведенный) расход, являющийся справочным.
Стоимость местных материалов, изделий и конструкций определяется по сметным ценам, установленным для соответствующей стройки. Накладные расходы и плановые накопления начисляются непосредственно в сметах.
4. Стоимость монтажных работ приведена в виде дроби: над чертой указываются общие затраты на монтаж (без накладных расходов) и затраты на материалы, не учтенные ценниками, а под чертой - основная заработная плата и заработная плата рабочих, занятых обслуживанием машин (общая заработная плата), исчисленная при районном коэффициенте, равном 1.
В графе "в том числе эксплуатация машин" над чертой приведена стоимость эксплуатации машин, а под чертой - заработная плата рабочих, занятых обслуживанием машин.
5. Сметная стоимость монтажных работ определяется сложением затрат на монтаж с учетом коэффициента, установленного для данной стройки, с начислением накладных расходов и плановых накоплений в установленном порядке.
6. В нормах справочно приведена стоимость оборудования, исчисленная по прейскурантам оптовых цен, действующих на 1 января 1984 г., без учета транспортных, заготовительно-складских расходов и затрат на комплектацию оборудования.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СНиП IV-14-84 Сборники укрупненных сметных норм. Здания и сооружения транспорта. Сборник N 10-1. Станционные здания железных дорог промышленных предприятий» предназначен для регламентации норм и требований, связанных с проектированием и строительством станционных зданий на железных дорогах, обслуживающих промышленные предприятия. Он служит основным руководством для проектировщиков, строителей и сметчиков, обеспечивая единые подходы к расчету сметной стоимости и проектированию объектов транспортной инфраструктуры.
Ключевыми аспектами данного документа являются методы определения сметных норм, параметры, которые следует учитывать при проектировании, а также требования к качеству используемых материалов и конструкций. В нем также прописаны процедуры, касающиеся расчета объемов работ, что позволяет унифицировать подходы и повысить точность сметных расчетов. Стандарт включает в себя рекомендации по использованию различных технологий и материалов, что способствует оптимизации проектных решений.
Технические детали, описанные в документе, охватывают условия испытаний и классификации конструктивных элементов, а также измеряемые величины, такие как прочность, устойчивость и долговечность зданий. Особое внимание уделяется факторам, влияющим на эксплуатационные характеристики станционных зданий, что позволяет обеспечить их надежность и безопасность в процессе эксплуатации. Также предусмотрены рекомендации по проведению контроля качества на различных этапах строительства.
Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, строителей, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение строительных норм и правил. Использование данного сборника позволяет всем участникам процесса достичь согласованности в применении норм, что способствует повышению качества строительства и уменьшению вероятности ошибок при проектировании.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество строительства станционных зданий, а также на охрану труда. Соблюдение норм, прописанных в документе, обеспечивает совместимость различных конструктивных решений и материалов, что в свою очередь способствует улучшению эксплуатационных характеристик объектов. В случае наличия изменений или дополнений в стандарте, они касаются, как правило, уточнения сметных норм или обновления требований к материалам, что отражает современные тенденции и технологии в строительстве.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»