Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения (с Поправками)
ГОСТ Р 52748-2007
Группа Т52
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования
НОРМАТИВНЫЕ НАГРУЗКИ, РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ НАГРУЖЕНИЯ
И ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ
Automobile roads of the general using.
Standard loads, loading systems and clearance approaches
ОКС 93.080
ОКП 48 0000
Дата введения 2008-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН ООО "Дорожный инженерный центр", Российской академией транспорта
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство" и Государственным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 сентября 2007 г. N 250-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНЫ поправки, опубликованные в ИУС N 6, 2008 год, ИУС N 9, 2008 год
Поправки внесены изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на проектирование строительства, реконструкции автомобильных дорог общего пользования и устанавливает для этих дорог нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближений.
Настоящий стандарт не распространяется на проектирование временных автомобильных дорог различного назначения (сооружаемые на срок службы менее 5 лет) и автозимников.
Требования стандарта не являются основанием для проектирования автотранспортных средств.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 мостовые сооружения: Сооружения, устраиваемые при пересечении автомобильными дорогами естественных или искусственных препятствий (мосты, путепроводы, эстакады).
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52748-2007» устанавливает нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения для автомобильных дорог общего пользования. Он предназначен для применения проектировщиками, строителями и эксплуатационными организациями, занимающимися созданием и обслуживанием дорожной инфраструктуры. Стандарт направлен на обеспечение безопасности и надежности дорожного движения, а также на создание условий для эффективной эксплуатации автодорог.
Ключевыми аспектами данного документа являются методы расчета нагрузок на дорожное покрытие, параметры, определяющие устойчивость конструкций, и требования к габаритам приближения. В документе прописаны расчетные схемы, которые учитывают различные типы транспортных средств и их влияние на дорожное полотно. Также регламентируются условия испытаний, позволяющие определить прочность и долговечность дорожных конструкций под действием нормативных нагрузок.
Важные технические детали включают классификацию транспортных средств по весовым категориям, а также методы измерения деформации и разрушения дорожного покрытия. Стандарт также описывает параметры, которые необходимо учитывать при проектировании, такие как тип и состав грунта, климатические условия и интенсивность движения. Эти аспекты являются критически важными для обеспечения долговечности и безопасности дорожных объектов.
Целевая аудитория стандарта включает производителей строительных материалов, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, отвечающие за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Участники дорожного строительства должны учитывать требования ГОСТа на всех этапах — от проектирования до эксплуатации, чтобы гарантировать соответствие современным стандартам безопасности и качества.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение норм ГОСТа способствует снижению аварийности на дорогах, улучшает эксплуатационные характеристики автодорог и повышает комфортность передвижения. Также стандарт способствует унификации подходов к проектированию и строительству, что обеспечивает совместимость различных элементов дорожной инфраструктуры.
В документе имеются поправки, которые уточняют требования к расчетным схемам и нагрузкам, учитывая изменения в законодательстве и технологии. Эти дополнения направлены на улучшение точности расчетов и адаптацию документа к современным условиям эксплуатации автомобильных дорог. Важно, чтобы все участники процесса были ознакомлены с последними изменениями и применяли их в своей деятельности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»