Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.00.83-84 Порядок применения (заимствования) конструкторской документации в системе ММФ
РД 31.00.83-84
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ (ЗАИМСТВОВАНИЯ) КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В СИСТЕМЕ ММФ
Дата введения 1985-07-01
РАЗРАБОТАН Ленинградским центральным проектно-конструкторским бюро (ЦПКБ)
Зав. отделом стандартизации В.И.Фадеев
Зав. сектором 135 О.Н.Сорокин
Исполнитель Р.Н.Шмырева
УТВЕРЖДЕН Ленинградским центральным проектно-конструкторским бюро
Главный инженер Е.П.Афанасьев
ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Инструктивным письмом Министерства ММФ от 01.01.85 N НТУ-3-49/43
ВЗАМЕН РТМ 31.0030-77
Настоящий руководящий документ разработан в развитие требований стандартов ЕСКД и стандартов "Рабочие конструкторские документы верфи" и устанавливает порядок применения ранее разработанной конструкторской документации во вновь выпускаемой конструкторской документации.
Требования настоящего руководящего документа обязательны для всех предприятий и организаций ММФ при выпуске конструкторской документации, предназначенной к применению в системе ММФ.
При выпуске конструкторской документации, передаваемой предприятиям других отраслей (ведомств), следует руководствоваться действующими в этих отраслях (ведомствах) нормативно-техническими документами (НТД).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Применение ранее разработанной конструкторской документации предусматривается.
1.1.1. Во вновь выпускаемой проектной (техническое предложение, эскизный и технический проекты) и рабочей документации верфи при разработке новых проектов судов, проектов переоборудования или модернизации независимо от литерности применяемых документов.
1.1.2. В ремонтной документации независимо от литерности применяемых документов.
1.1.3. В рабочей документации вновь разрабатываемых изделий машиностроения и приборостроения, если литерность применяемого документа та же или высшая.
1.2. Конструкторская документация, держателями подлинников которой являются другие предприятия, может применятся при наличии учтенных копий или дубликатов, либо с последующим их получением в срок до отправки документации заказчику.
1.3. Допускается применение ранее разработанной конструкторской документации, оформленной по старым правилам системы чертежного хозяйства, без ее переоформления по правилам ЕСКД.
2. ПРИМЕНЕНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ИМЕЮЩЕЙ В ОБОЗНАЧЕНИИ КОД (НОМЕР) ПРОЕКТА СУДНА
2.1. Ранее разработанная конструкторская документация, имеющая в обозначении код (номер) проекта судна, применяется организацией (предприятием) - разработчиком в составе вновь выпускаемой документации с простановкой штампа "Годен..." по ГОСТ 23896-79, приложение 1; обязательное.
2.2. Штамп годности ставится на подлиннике документа по "Извещению об изменении". Извещение держателям копий конструкторских документов не высылается.
2.3. При применении ранее разработанной документации на конструкции, устройства, системы и т.д., подлежащей согласованию (одобрению) с органами надзора, извещение на годность каждого из этих документов для нового проекта должно быть согласовано (одобрено) с соответствующими организациями.
2.4. В случае применения конструкторского документа более чем для пяти проектов, данный документ должен быть перевыпущен как документ, имеющий в обозначении код организации (предприятия) - разработчика в соответствии с действующими требованиями НТД.
Примечание. Ранее разработанный документ остается без изменений в составе конструкторской документации как для проекта, для которого он разработан, так и для проектов, на которые документ был до перевыпуска применен.
3. ПРИМЕНЕНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ИМЕЮЩЕЙ В ОБОЗНАЧЕНИИ КОД ОРГАНИЗАЦИИ (ПРЕДПРИЯТИЯ) - РАЗРАБОТЧИКА
3.1. Ранее разработанная конструкторская документация, имеющая в обозначении код организации (предприятия) - разработчика, может быть применена разработчиком новой документации с учетом соответствующих требований.
3.1.1. Если держателем подлинников является разработчик новой документации - только после ее корректировки (перевыпуска) в соответствии с требованиями действующих НТД.
Документ «РД 31.00.83-84 Порядок применения (заимствования) конструкторской документации в системе ММФ» предназначен для регламентации процессов заимствования и применения конструкторской документации в рамках системы многоуровневого моделирования и функционального контроля (ММФ). Он охватывает все этапы, начиная от разработки и заканчивая внедрением документации, что обеспечивает единообразие и высокое качество проектирования в соответствующих областях.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы заимствования конструкторской документации, параметры, необходимые для её применения, а также требования к оформлению и содержанию документации. Основное внимание уделяется процедурам согласования и проверки документов, что позволяет избежать ошибок и недоразумений в процессе проектирования и эксплуатации.
Технические детали, описанные в документе, включают условия испытаний, классификацию конструкторской документации, а также измеряемые величины, которые необходимы для оценки соответствия требованиям. Эти аспекты играют важную роль в обеспечении надёжности и безопасности проектируемых объектов, а также в соблюдении стандартов качества.
Целевая аудитория документа включает производителей, проектировщиков, лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются проверкой и сертификацией конструкторской документации. Это делает документ важным инструментом для всех участников процесса разработки и внедрения новых технологий и изделий.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость разрабатываемых изделий. Соблюдение регламентируемых процедур способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией, и повышает уровень охраны труда, что особенно актуально в условиях современного производства.
В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов заимствования и дополнительных требований к оформлению документации. Эти дополнения направлены на улучшение практики применения стандартов и повышение их соответствия современным требованиям и технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ТК 7394 Операционно-технологическая карта. Устройство металлического ограждения для крепления откосов котлованов
Операционно-технологическая карта на производство работ при срезке "голов" свай с применением отечественного и зарубежного оборудования
Технологическая карта на устройство буронабивных свай в водонасыщенных грунтах
РД 31.00.79-84 Ведомости норм расхода материалов. Правила составления, согласования и изменений
РД 31.00.97-87 Типовая номенклатура эксплуатационных и ремонтных документов для морских судов (временная)
РД 31.00.88-85 Рекомендации для организаций и предприятий ММФ по сокращению объема, упрощению оформления и согласования конструкторской документации (с Изменением N 1)