1200061310 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний (с Изменением N 1)

ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний (с Изменением N 1)


     ГОСТ Р 52847-2007

Группа Д25

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автомобильные транспортные средства

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Технические требования и методы стендовых испытаний

Vehicles. Brake gears.
Technical requirements and machine testing methods

ОКС 43.040.40
ОКП 45 0000

Дата введения 2009-01-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2007 г. N 489-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет



ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 07.10.2020 N 764-ст c 01.03.2021

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 12, 2020

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на колесные тормозные механизмы, предназначенные для автомобильных транспортных средств (далее - АТС), и устанавливает технические требования и методы их испытаний на инерционном стенде.



2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 8.568-2017 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения

ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.



(Измененная редакция, Изм. N 1).



3 Технические требования

3.1 Тормозные механизмы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, [1] и [2] и технической документации (далее - ТД), утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.2 Срок службы тормозного механизма должен быть не менее срока службы АТС, для которого он предназначен, при соблюдении правил технического обслуживания и эксплуатации, изложенных в инструкции по эксплуатации на конкретное АТС. В течение пробега до капитального ремонта допускается замена комплектующих изделий, срок службы которых, установленный в технических условиях, менее срока службы АТС.

3.3 Гарантийный срок эксплуатации тормозного механизма должны быть не менее гарантийного срока эксплуатации АТС, для которого он предназначен.



4 Методы испытаний

4.1 Общие положения

4.1.1 Методы испытаний должны соответствовать требованиями [1] и [2] и настоящего стандарта.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний (с Изменением N 1)
Номер документа
52847-2007
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний» с изменением N 1 предназначен для установления технических требований к тормозным механизмам автомобилей и методам их испытаний. Он применяется в сфере разработки, производства и контроля качества автомобильной техники, обеспечивая единые стандарты для всех участников процесса, включая производителей, исследовательские лаборатории и контролирующие органы.

Стандарт регламентирует методы испытаний тормозных механизмов, включая параметры, такие как эффективность торможения, устойчивость к перегреву и износостойкость. В документе описаны процедуры проведения стендовых испытаний, а также требования к испытательному оборудованию и условиям, в которых они должны проводиться. Эти аспекты обеспечивают надежность и безопасность тормозных систем, что критически важно для эксплуатации автомобилей.

Ключевыми техническими деталями являются условия испытаний, которые включают температурные режимы, давление, а также измеряемые величины, такие как тормозной путь и время реакции. Также в стандарте предусмотрены классификации тормозных механизмов, что позволяет более точно оценивать их характеристики и соответствие установленным требованиям. Это важно для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения аварий.

Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильной техники, которые обязаны соблюдать указанные требования при разработке и производстве тормозных систем. Лаборатории, проводящие испытания, также должны следовать методам, описанным в документе, чтобы гарантировать точность и достоверность результатов. Контролирующие органы используют данный стандарт для оценки соответствия продукции установленным нормам.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильной техники. Соблюдение требований ГОСТ Р 52847-2007 способствует повышению надежности тормозных систем, что, в свою очередь, снижает риск дорожно-транспортных происшествий и улучшает охрану труда. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и параметров, что позволяет более эффективно оценивать характеристики тормозных механизмов в современных условиях эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»