Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 52847-2007
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
Технические требования и методы стендовых испытаний
Vehicles. Brake gears.
Technical requirements and machine testing methods
ОКС 43.040.40
ОКП 45 0000
Дата введения 2009-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2007 г. N 489-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 07.10.2020 N 764-ст c 01.03.2021
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 12, 2020
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на колесные тормозные механизмы, предназначенные для автомобильных транспортных средств (далее - АТС), и устанавливает технические требования и методы их испытаний на инерционном стенде.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-2017 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.1 Тормозные механизмы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, [1] и [2] и технической документации (далее - ТД), утвержденной в установленном порядке.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.2 Срок службы тормозного механизма должен быть не менее срока службы АТС, для которого он предназначен, при соблюдении правил технического обслуживания и эксплуатации, изложенных в инструкции по эксплуатации на конкретное АТС. В течение пробега до капитального ремонта допускается замена комплектующих изделий, срок службы которых, установленный в технических условиях, менее срока службы АТС.
3.3 Гарантийный срок эксплуатации тормозного механизма должны быть не менее гарантийного срока эксплуатации АТС, для которого он предназначен.
4.1.1 Методы испытаний должны соответствовать требованиями [1] и [2] и настоящего стандарта.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний» с изменением N 1 предназначен для установления технических требований к тормозным механизмам автомобилей и методам их испытаний. Он применяется в сфере разработки, производства и контроля качества автомобильной техники, обеспечивая единые стандарты для всех участников процесса, включая производителей, исследовательские лаборатории и контролирующие органы.
Стандарт регламентирует методы испытаний тормозных механизмов, включая параметры, такие как эффективность торможения, устойчивость к перегреву и износостойкость. В документе описаны процедуры проведения стендовых испытаний, а также требования к испытательному оборудованию и условиям, в которых они должны проводиться. Эти аспекты обеспечивают надежность и безопасность тормозных систем, что критически важно для эксплуатации автомобилей.
Ключевыми техническими деталями являются условия испытаний, которые включают температурные режимы, давление, а также измеряемые величины, такие как тормозной путь и время реакции. Также в стандарте предусмотрены классификации тормозных механизмов, что позволяет более точно оценивать их характеристики и соответствие установленным требованиям. Это важно для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения аварий.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильной техники, которые обязаны соблюдать указанные требования при разработке и производстве тормозных систем. Лаборатории, проводящие испытания, также должны следовать методам, описанным в документе, чтобы гарантировать точность и достоверность результатов. Контролирующие органы используют данный стандарт для оценки соответствия продукции установленным нормам.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильной техники. Соблюдение требований ГОСТ Р 52847-2007 способствует повышению надежности тормозных систем, что, в свою очередь, снижает риск дорожно-транспортных происшествий и улучшает охрану труда. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и параметров, что позволяет более эффективно оценивать характеристики тормозных механизмов в современных условиях эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»