Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.40.06-88 Рекомендации по организации технологической работы и обеспечению технологической дисциплины на погрузочно-разгрузочных работах в портах и пароходствах (объединениях) Минморфлота
РД 31.40.06-88
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ РАБОТЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДИСЦИПЛИНЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ В ПОРТАХ И ПАРОХОДСТВАХ (ОБЪЕДИНЕНИЯХ) МИНМОРФЛОТА
Дата введения 1988-07-01
РАЗРАБОТАН
Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота - ЦНИИМФ
Заместитель директора В.И.Тюрин
Зав. отделом стандартизации и управления качеством А.П.Вольваченко
Руководитель разработки А.Я.Черняк
Ответственный исполнитель разработки М.Ф.Вайсман
Южным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота - ЮжНИИМФ
Заместитель директора В.С.Зеленский
Зав. отделом стандартизации и управления качеством Б.И.Рапопорт
Руководитель разработки и ответственный исполнитель (разделы 4 и 5) В.С.Толкунов
СОГЛАСОВАН
Управлением организации труда и заработной платы ММФ
Заместитель начальника В.А.Грошев
УТВЕРЖДЕН
Главным управлением перевозок, эксплуатации флота и портов ММФ
Начальник Н.П.Цах
ВЗАМЕН РД 31.40.06-73 и РД 31.40.20-85
Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает рекомендуемые организационную структуру и функции подразделения по технологии погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) в порту, основные обязанности, права и ответственность руководителя этого подразделения, порядок обеспечения контроля, профилактики и учета нарушений технологической дисциплины на ПРР в порту, а также основные функции подразделения пароходства (объединения)*, в ведении которого находятся вопросы технологии ПРР в портах.
_______________
* В дальнейшем - пароходство
На основе настоящего РД в портах Минморфлота разрабатывается и утверждается руководством порта положение об организации технологической работы и обеспечении технологической дисциплины (ТДС) в порту; в пароходствах разрабатывается и утверждается руководством пароходства положение, определяющее основные функции пароходства в области технологии ПРР.
1. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПОРТА
1.1. Технологическая работа в портах возглавляется и организуется технологическим подразделением, подчиняющимся заместителю начальника порта.
1.2. Состав и штатная численность технологического подразделения устанавливается руководством порта.
1.3. В состав технологического подразделения порта могут входить:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.40.06-88» представляет собой рекомендации, разработанные для организации технологической работы и обеспечения технологической дисциплины при проведении погрузочно-разгрузочных работ в портах и пароходствах, находящихся под управлением Минморфлота. Основное назначение данного документа заключается в создании единой методологии и стандартов, направленных на оптимизацию процессов, связанных с обработкой грузов, а также на повышение эффективности работы портовых комплексов.
Сфера применения рекомендаций охватывает все этапы погрузочно-разгрузочных операций, включая планирование, выполнение и контроль за процессами. Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы организации работ, параметры, влияющие на производительность, а также требования к квалификации персонала, задействованного в этих процессах. В частности, акцентируется внимание на необходимости соблюдения технологических норм и правил, что позволяет минимизировать риски и повысить безопасность.
Важные технические детали документа включают описание условий работы с различными типами грузов, а также классификацию используемого оборудования. Также регламентируются измеряемые величины, такие как время выполнения операций, производительность и уровень нагрузки на механизмы, что позволяет осуществлять мониторинг и анализ эффективности погрузочно-разгрузочных работ. Эти параметры служат основой для оценки качества выполняемых операций и их соответствия установленным стандартам.
Целевой аудиторией данного документа являются как производители, так и операторы портовых терминалов, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением технологической дисциплины. Рекомендации могут быть полезны для специалистов, занимающихся планированием и организацией грузовых операций, а также для работников, ответственных за контроль за выполнением технологических процессов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Соблюдение рекомендаций способствует снижению числа аварийных ситуаций, улучшению условий труда и повышению общей эффективности работы портов. Кроме того, документ обеспечивает совместимость процессов в рамках различных организаций, что является важным аспектом в условиях современного рынка.
В последние годы в документ были внесены изменения, касающиеся актуализации требований к оборудованию и методам работы, что связано с развитием технологий и изменением условий эксплуатации. Эти дополнения направлены на улучшение управления процессами и повышение уровня безопасности, что делает рекомендации более актуальными для современных условий работы в портах.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»