Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52929-2008 Железнодорожный тяговый подвижной состав. Методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза
ГОСТ Р 52929-2008
Группа Д56
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза
Railway traction stock. Methods of controlling
the braking distance and the parking brake
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8400
Дата введения 2009-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 июня 2008 г. N 125-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на тепловозы, электровозы и моторвагонный подвижной состав (далее - тяговый подвижной состав, ТПС), эксплуатируемые на железнодорожном транспорте в Российской Федерации.
Настоящий стандарт устанавливает методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза (независимо от вида привода) при проведении испытаний тормозной системы (далее - испытаний) тягового подвижного состава, являющихся частью исследовательских, предварительных, приемочных, типовых, периодических, квалификационных, инспекционных испытаний, а также проводимых с целью сертификации продукции.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.563-96 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики выполнения измерений
ГОСТ 12.0.004-90 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения
ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 6376-74 Анемометры ручные со счетным механизмом. Технические условия
ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 13837-79 Динамометры общего назначения. Технические условия
ГОСТ 28186-89 Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия
ГОСТ 30249-97 Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52929-2008» регламентирует методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза для железнодорожного тягового подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований и методик, обеспечивающих безопасность и эффективность эксплуатации подвижного состава в железнодорожном транспорте. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла тягового подвижного состава, включая проектирование, производство, эксплуатацию и техническое обслуживание.
Ключевыми аспектами, регулируемыми данным стандартом, являются методы измерения тормозного пути, а также параметры, относящиеся к эффективности стояночного тормоза. Стандарт описывает процедуры испытаний, включая условия, при которых должны проводиться измерения, а также требования к используемому оборудованию. Важным элементом являются классификации тормозных систем, позволяющие обеспечить сопоставимость результатов испытаний.
В документе также указаны важные технические детали, такие как измеряемые величины, включая длину тормозного пути, силу торможения и другие параметры, влияющие на безопасность движения. Условия испытаний должны учитывать различные факторы, такие как состояние рельсового пути, нагрузка на подвижной состав и погодные условия. Все эти аспекты способствуют получению достоверных и воспроизводимых результатов, необходимых для оценки надежности тормозных систем.
Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за безопасностью эксплуатации. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур контроля, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности на железнодорожном транспорте.
Практическое значение «ГОСТ Р 52929-2008» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость железнодорожного подвижного состава. Соблюдение требований стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с тормозными системами, что особенно важно для предотвращения аварийных ситуаций. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов испытаний, что обеспечивает его актуальность в условиях постоянного развития железнодорожной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 51891-2008 (ИСО 1161:1984) Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги. Технические условия (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 52930-2008 Водки, водки особые и вода для их приготовления. Определение массовой концентрации катионов, аминов, анионов неорганических и органических кислот методом капиллярного электрофореза (с Изменением N 1)
ГОСТ Р ИСО 3874-2008 Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление
ГОСТ Р 52928-2008 Система спутниковая навигационная глобальная. Термины и определения
ГОСТ Р 52927-2008 Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности. Технические условия
ГОСТ 15763-2005 Соединения трубопроводов резьбовые и фланцевые на PN (P(y)) до 63 МПа (до около 630 кгс/кв. см ). Общие технические условия