ГОСТ Р 52942-2008 (ЕН 13261:2003) Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 52942-2008 (ЕН 13261:2003) Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию

ГОСТ Р 52942-2008 (ЕН 13261:2003) Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию

     
ГОСТ Р 52942-2008
(EH 13261:2003)*
________________
          * См. ярлык "Примечания".


Группа В41


НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Рельсовый транспорт

КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ И ТЕЛЕЖКИ

Оси

Требования к изделию

Railway applications. Axles. Product requirements




ОКС 45.060
ОКП 31 8381

Дата введения 2009-01-01

     
     

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 июля 2008 г. N 146-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту ЕН 13261:2003* "Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к продукции" (EN 13261: 2003 "Railway applications. Wheelsets and bogies. Axles. Product requirements") путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.


           

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного европейского стандарта приведено в приложении А.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет



Введение


Настоящий стандарт имеет следующие отличия от примененного европейского стандарта EN 13261:2003:

- расширена область распространения - на оси колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемых со скоростью движения более 200 км/ч;

- стандарт дополнен характеристиками марок сталей (таблица 3), используемых в Российской Федерации;

- исключен подраздел 3.6 "Требования к остаточным напряжениям", так как в Российской Федерации используют упрочнение поверхностей колесных пар, гарантирующее уровень допустимых остаточных напряжений;

- исключен подраздел 3.9 "Защита от коррозии и механических воздействий", а также требования приложений В, С, D, E, F, G, H, I, J стандарта, так как в Российской Федерации действуют нормативные документы, регламентирующие эти требования;

- кроме того, изменены отдельные слова и добавлены фразы, более точно раскрывающие смысл некоторых положений настоящего стандарта. Указанные изменения выделены в тексте курсивом*.

________________

* В оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов в разделе "Предисловие" и приложении В приводятся обычным шрифтом, остальные по тексту документа выделены курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

           

1 Область применения


Настоящий стандарт устанавливает требования к осям колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава, используемых на европейских и российских сетях железных дорог, эксплуатируемых со скоростью движения более 200 км/ч.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 52942-2008 (ЕН 13261:2003) Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию
Номер документа
52942-2008
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Применяется с 01.01.2009
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 52942-2008 ЕН 13261-2003» устанавливает требования к колесным парам и тележкам рельсового транспорта, а также к осям, используемым в этих конструкциях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности эксплуатации рельсового транспорта, что особенно актуально в условиях увеличения объемов перевозок и требований к повышению уровня безопасности. Стандарт применяется как в процессе проектирования, так и в производстве, а также при проведении испытаний и контроля качества колесных пар и тележек.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, требования к материалам и конструкции, а также процедуры контроля качества. Стандарт описывает различные методы испытаний, включая статические и динамические нагрузки, а также требования к геометрическим параметрам и прочностным характеристикам изделий. Важным элементом является также определение допустимых отклонений и критериев оценки качества, что позволяет обеспечить унификацию процессов проверки и испытаний.

Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы, которые могут влиять на результаты. Также предусмотрены классификации колесных пар и тележек в зависимости от их назначения и условий эксплуатации. Измеряемые величины, такие как прочность, жесткость и износостойкость, играют ключевую роль в оценке соответствия изделий требованиям безопасности и надежности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей рельсового транспорта, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов производства, что способствует повышению уровня безопасности и качества рельсового транспорта.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации рельсового транспорта, что в свою очередь способствует снижению аварийности и улучшению условий труда. Кроме того, соблюдение требований данного стандарта обеспечивает совместимость различных систем и компонентов, используемых в рельсовом транспорте. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и требований к материалам, что позволяет адаптировать документ к современным условиям и требованиям отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»