Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53191-2008 Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс
ГОСТ Р 53191-2008
Группа Д56
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФОРМИРОВАНИЕ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ТЕПЛОВЫМ МЕТОДОМ
Типовой технологический процесс
Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8381
Дата введения 2009-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. N 644-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
1 Область применения
Настоящий национальный стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (тягового подвижного состава, далее - ТПС).
Настоящий стандарт устанавливает требования к типовому технологическому процессу формирования или сборки (далее - формирование) колесных пар тепловым методом: осей с составными, цельными колесами ходовыми и зубчатыми, колесными центрами, ступицами составных зубчатых колес, ступицами тормозных дисков (далее - детали), а также удлиненной ступицы колесного центра с зубчатым колесом при изготовлении и ремонте колесных пар.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51175-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия
ГОСТ Р 51220-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Заготовки. Общие технические условия
ГОСТ Р 52381-2005 Материалы абразивные. Зернистость и зерновой состав шлифовальных порошков. Контроль зернового состава
ГОСТ Р 52465-2005 Масло подсолнечное. Технические условия
ГОСТ 9.010-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Воздух сжатый для распыления лакокрасочных материалов. Технические требования и методы контроля
ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности
ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.2.017-93 Оборудование кузнечно-прессовое. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.002-75 Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53191 2008» устанавливает типовой технологический процесс формирования колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Основное назначение стандарта заключается в регламентации требований к процессам, обеспечивающим надежность и безопасность работы подвижного состава на железнодорожном транспорте. Сфера применения охватывает предприятия, занимающиеся производством и ремонтом железнодорожной техники, а также научные и учебные заведения, занимающиеся исследованиями в данной области.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы формирования колесных пар, параметры, которые необходимо учитывать в процессе, а также требования к используемым материалам и оборудованию. Стандарт описывает последовательность операций, необходимых для выполнения процесса, включая подготовку деталей, их термообработку и контроль качества. Установленные параметры, такие как температура, время нагрева и охлаждения, критически важны для достижения требуемых механических свойств колесных пар.
Важные технические детали включают условия испытаний, классификацию колесных пар по различным критериям, а также измеряемые величины, такие как жесткость и прочность. Стандарт также определяет методы контроля и испытаний, которые должны проводиться для подтверждения соответствия колесных пар установленным требованиям. Эти аспекты позволяют обеспечить высокую надежность и долговечность подвижного состава, что является важным для безопасности движения.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей локомотивов и моторвагонного подвижного состава, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также органы, занимающиеся сертификацией и надзором в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов на предприятиях и помогает в унификации подходов к производству и ремонту колесных пар.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации подвижного состава, качество производимых изделий и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 53191 2008 способствует снижению рисков аварийных ситуаций, а также повышению общей эффективности работы железнодорожного транспорта. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или методов, что позволяет поддерживать актуальность стандарта в условиях быстро развивающейся отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 53192-2008 Конструкции стальные сварные грузовых вагонов. Технические требования
ГОСТ Р ИСО 10012-2008 Менеджмент организации. Системы менеджмента измерений. Требования к процессам измерений и измерительному оборудованию (Переиздание)
ГОСТ Р 53195.1-2008 Безопасность функциональная связанных с безопасностью зданий и сооружений систем. Часть 1. Основные положения
ГОСТ Р ИСО 6144-2008 Анализ газов. Приготовление градуировочных газовых смесей. Статический объемный метод
ГОСТ Р 53189-2008 (МЭК 60068-2-80:2005) Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на вибрацию с воспроизведением воздействий нескольких типов
ГОСТ Р 53190-2008 (МЭК 60068-2-81:2003) Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на удар с воспроизведением ударного спектра