Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.55.01.09-85 Запасные части судовых дизелей иностранной постройки. Крышки рабочих цилиндров чугунные. Технические требования
РД 31.55.01.09-85
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ ИНОСТРАННОЙ ПОСТРОЙКИ
КРЫШКИ РАБОЧИХ ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЕ
Технические требования
Дата введения 1987-01-01
РАЗРАБОТАН Балтийским центральным проектно-конструкторским бюро с экспериментальным (опытным) производством
Главный инженер Е.А.Маланюк
Заведующий отделом запасных частей и топливной аппаратуры В.А.Леонтьев
Заведующий отделом технологии машиностроения В.К.Цихелашвили
Заведующий отделом стандартизации А.П.Вольваченко
Руководители темы В.В.Кузнецов, В.Е.Котов
Ответственные исполнители А.А.Асеев, А.А.Ларичев
УТВЕРЖДЕН В/О "Мортехсудоремпром"
Заместитель председателя А.Е.Берков
СОГЛАСОВАН Регистром СССР, письмо от 15.10.85 N 120-11Д-1853
Директивным письмом В/О "Мортехсудоремпром" от 29.12.85 N МТ-43-42/5569 срок введения в действие установлен с 01.01.87
ВЗАМЕН РД 31.55.01.09-76 (ОСТ 31.5002-76)
Настоящий руководящий нормативный документ (РД) распространяется на чугунные крышки рабочих цилиндров судовых дизелей иностранной постройки, изготовляемые в качестве запасных частей на судоремонтных заводах ММФ.
РД не распространяется на крышки рабочих цилиндров дизелей, изготовляемые по лицензиям.
РД предназначен для разработки рабочих чертежей и другой документации на чугунные крышки рабочих цилиндров, их изготовления, испытания, приемки, маркировки, консервации, упаковки, транспортирования и хранения.
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Крышки рабочих цилиндров* должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего РД по рабочим чертежам, одобренным Регистром СССР.
_______________
* В дальнейшем по тексту "крышки"
1.2. При назначении марок чугуна для изготовления крышек следует руководствоваться данными предприятий - изготовителей дизелей или результатами химических анализов и механических испытаний материалов крышек.
В качестве заменителей может быть использован чугун с пластинчатым графитом и химическим составом, указанным в рекомендуемом приложении к настоящему РД.
1.3. Механические свойства чугуна отливок крышек дизелей должны быть не ниже механических свойств, указанных в ГОСТ 1412-79* для марок:
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 1412-85, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.55.01.09-85» устанавливает технические требования к крышкам рабочих цилиндров чугунных запасных частей судовых дизелей иностранной постройки. Он предназначен для использования в сфере судостроения и судоремонта, где требуется соблюдение высоких стандартов качества и надежности компонентов, используемых в дизельных двигателях. Данный стандарт является обязательным для производителей, поставщиков и ремонтных организаций, работающих с данными изделиями.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры качества и требования к материалам. В частности, документ описывает методы контроля прочности, герметичности и устойчивости к коррозии, а также предельные значения для различных эксплуатационных характеристик. Эти требования служат основой для оценки соответствия крышек рабочим цилиндрам установленным стандартам и обеспечивают их долговечность в условиях эксплуатации.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура и давление, а также классификацию материалов, используемых для производства крышек. Измеряемые величины охватывают физико-механические свойства, такие как твердость, прочность на сжатие и другие параметры, которые критически важны для обеспечения безопасной и эффективной работы судовых дизелей. Применение данных методов испытаний позволяет выявить возможные дефекты на ранних стадиях производства.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей запасных частей, лаборатории, занимающиеся контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в судостроительной отрасли. Стандарт способствует унификации требований и процедур, что, в свою очередь, упрощает взаимодействие между различными участниками производственного процесса и повышает общий уровень безопасности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и надежность судовых дизелей. Соблюдение технических требований, изложенных в документе, позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией морских судов, а также улучшает условия труда для работников, занимающихся ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они направлены на уточнение требований и методов испытаний, что отражает стремление к постоянному улучшению качества продукции.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»