Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53409-2009 Автомобильные транспортные средства. Сцепления сухие фрикционные. Общие технические требования и методы испытаний (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 53409-2009
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
СЦЕПЛЕНИЯ СУХИЕ ФРИКЦИОННЫЕ
Общие технические требования и методы испытаний
Vehicles. Friction dry clutches. General technical requirements and test methods
ОКС 43.040.50
ОКП 45 0000
Дата введения 2010-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 14 октября 2009 г. N 451-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 07.10.2020 N 765-ст c 01.03.2021
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 12, 2020
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на сцепления сухие фрикционные (далее - сцепления), их узлы и детали, предназначенные для трансмиссий автотранспортных средств категорий M и N по ГОСТ Р 52051, а также для других транспортных средств, машин и механизмов.
Примечание - Данный стандарт не исключает применение согласованных между изготовителем и потребителем соответствующих ТУ на отдельные компоненты сцепления.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 52431-2005 Автомобильные транспортные средства. Аппараты тормозных систем с гидравлическим приводом тормозов. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 52452-2005 Автомобильные транспортные средства. Трубки и шланги гидравлического и пневматического приводов тормозов. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ 2.314-68 Единая система конструкторской документации. Указания на чертежах о маркировании и клеймении изделий
ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм
ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 1786-95 Накладки фрикционные. Общие технические требования
ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53409-2009» устанавливает общие технические требования и методы испытаний для сухих фрикционных сцеплений, применяемых в автомобильных транспортных средствах. Он предназначен для использования производителями, лабораториями, а также контролирующими органами, обеспечивая единые подходы к оценке качества и безопасности сцеплений. Стандарт охватывает все этапы разработки, производства и испытаний сцеплений, что делает его важным инструментом для повышения надежности и долговечности автомобильной техники.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры и требования, касающиеся конструкции и функционирования сцеплений. В частности, стандарт описывает процедуры испытаний на износ, термостойкость и прочность, а также определяет допустимые пределы для различных характеристик. Эти параметры являются критически важными для обеспечения эффективной работы сцеплений в условиях эксплуатации.
Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура и влажность, а также классификации сцеплений по их конструкции и назначению. Измеряемые величины, включая крутящий момент и коэффициент трения, позволяют оценивать характеристики сцеплений в соответствии с современными требованиями. Эти данные необходимы для разработки новых моделей сцеплений и оптимизации существующих решений.
Целевая аудитория стандарта включает не только производителей сцеплений, но и исследовательские лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией. Кроме того, документ будет полезен контролирующим органам, которые осуществляют надзор за качеством автомобильной продукции. Таким образом, стандарт способствует созданию единого информационного поля в области разработки и испытаний сцеплений.
Практическое значение «ГОСТ Р 53409-2009» заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильного транспорта. Соблюдение требований стандарта помогает минимизировать риски, связанные с эксплуатацией автомобилей, повышая уровень охраны труда и совместимости различных узлов и агрегатов. Изменение N 1 к стандарту уточняет некоторые параметры испытаний и добавляет новые требования к документации, что делает процесс оценки более прозрачным и понятным.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»