ГОСТ Р ИСО 10307-1-2009 Нефтепродукты. Определение содержания общего осадка в остаточных жидких топливах. Часть 1. Метод горячей фильтрации (Переиздание)

Документ «ГОСТ Р ИСО 10307 1 2009 Нефтепродукты. Определение содержания общего осадка в остаточных жидких топливах. Часть 1. Метод горячей фильтрации» является национальным стандартом Российской Федерации, который устанавливает методику определения содержания общего осадка в остаточных жидких топливах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства измерений и повышения качества контроля нефтепродуктов, что имеет важное значение для различных отраслей, связанных с производством и использованием топлива.

В документе регламентируется метод горячей фильтрации, который позволяет определить содержание общего осадка в остаточных жидких топливах. Процедура включает в себя определённые параметры, такие как температура фильтрации, объём пробы и время выдержки. Установленные требования к оборудованию и реагентам, а также к условиям проведения испытаний, обеспечивают надежность и воспроизводимость результатов.

Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, при которой проводится фильтрация, и описание используемого оборудования. Также предусмотрены классификации осадка, что позволяет более точно оценивать качество топлива. Измеряемыми величинами являются масса осадка, полученного в результате фильтрации, и его содержание в пробе топлива, что позволяет производить количественный анализ.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей нефтепродуктов, лаборатории, занимающиеся анализом качества топлива, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, направленных на улучшение качества продукции и соблюдение требований безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе производства и использования нефтепродуктов. Соблюдение данного стандарта способствует повышению совместимости различных видов топлива и снижению рисков, связанных с их использованием. В случае внесения изменений или дополнений в стандарт, они касаются уточнения методов испытаний и требований к оборудованию, что позволяет улучшить точность и достоверность результатов.