Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 13373-1-2009 Контроль состояния и диагностика машин. Вибрационный контроль состояния машин. Часть 1. Общие методы
ГОСТ Р ИСО 13373-1-2009
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Контроль состояния и диагностика машин
ВИБРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ МАШИН
Часть 1
Общие методы
Condition monitoring and diagnostics of machines. Vibration condition monitoring. Part 1. General procedures
ОКС 17.160
Дата введения 2011-01-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем" (АНО "НИЦ КД") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 183 "Вибрация, удар и контроль технического состояния"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. N 858-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 13373-1:2002* "Контроль состояния и диагностика машин. Вибрационный контроль состояния машин. Часть 1. Общие методы" (ISO 13373-1:2002 "Condition monitoring and diagnostics of machines - Vibration condition monitoring - Part 1: General procedures", IDT).
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Основная задача вибрационного контроля состояния машин - предоставить необходимую информацию о техническом состоянии работающей машины для последующего технического обслуживания. Составной частью этого процесса является оценка вибрационного состояния машины в период ее работы. Цель настоящего стандарта - распространение хорошо зарекомендовавших себя методов сбора данных и оценки вибрационного состояния. В противоположность процедурам диагностирования и приемочных испытаний контроль состояния включает в себя сбор данных на всем периоде эксплуатации машины, что позволяет сопоставлять данные, полученные в разные моменты времени. При этом более важно знать не текущее вибрационное состояние машины, а изменение этого состояния.
Изменения вибрационного состояния обычно бывают вызваны:
- изменением дисбаланса вращающихся частей;
- изменениями взаимного расположения вращающихся валов;
- износом или повреждением подшипников скольжения и качения;
- дефектами сопряжений, в том числе в зубчатых передачах;
- развитием трещин в ответственных элементах машин;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 13373 1 2009» устанавливает общие методы вибрационного контроля состояния машин, что является важным аспектом для обеспечения надежности и безопасности оборудования в различных отраслях. Стандарт применяется в области диагностики и мониторинга состояния машин, включая промышленные установки, транспортные средства и другие механизмы, где вибрация может служить индикатором состояния. Основное назначение документа заключается в стандартизации процессов контроля, что способствует унификации подходов к диагностике и повышению качества обслуживания машин.
В документе регламентируются методы измерения вибрации, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к оборудованию и процедурам, используемым для контроля состояния. Описываются ключевые аспекты, такие как выбор точек измерения, частотные диапазоны, а также критерии оценки состояния машин на основе полученных данных. Стандарт также включает рекомендации по интерпретации результатов измерений, что позволяет более точно определять уровень износа и необходимость в ремонте.
Технические детали, изложенные в стандарте, охватывают условия проведения испытаний, включая требования к окружающей среде, настройку измерительных приборов и методы обработки полученных данных. В документе предусмотрены классификации вибрационных характеристик, что позволяет осуществлять сравнение состояния различных машин и выявлять отклонения от норм. Измеряемые величины, такие как ускорение, скорость и перемещение, играют ключевую роль в оценке состояния машин и предсказании их возможных неисправностей.
Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями и диагностикой, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области безопасности. Стандарт служит основой для разработки программ технического обслуживания и диагностики, что способствует улучшению эксплуатационных характеристик машин и снижению рисков аварийных ситуаций.
Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности, улучшении качества продукции и охраны труда. Внедрение методов, описанных в «ГОСТ Р ИСО 13373 1 2009», позволяет организациям более эффективно управлять состоянием машин и предотвращать потенциальные аварии. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, касаются уточнения методов измерений и расширения перечня регламентируемых параметров, что делает его более актуальным для современных условий эксплуатации машин.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»