Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.40.24-87 Правила разработки рабочих технологических документов на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые экипажами морских судов в пунктах беспричальной обработки
РД 31.40-24-87
ПРАВИЛА
РАЗРАБОТКИ РАБОЧИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ЭКИПАЖАМИ МОРСКИХ СУДОВ В ПУНКТАХ БЕСПРИЧАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ
Дата введения 1988-01-01
РАЗРАБОТАН |
|
Центральным Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота - ЦНИИМФ | ||
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА |
|
В.И.Тюрин | ||
ЗАВ. ОТДЕЛОМ СТАНДАРТИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ |
|
А.П.Вольваченко | ||
РУКОВОДИТЕЛЬ ТЕМЫ |
|
А.Я.Черняк | ||
ОТВЕТСТВЕННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ |
|
М.Ф.Вайсман | ||
ИСПОЛНИТЕЛЬ |
|
Е.Д.Фефелина | ||
СОГЛАСОВАН |
|
Отделом охраны труда и техники безопасности ММФ | ||
|
|
НАЧАЛЬНИК |
|
Т.Н.Новиков |
|
|
Управлением организации труда и заработной платы ММФ | ||
|
|
ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА |
|
В.Д.Грошев |
|
|
Отделом ВОХР ММФ | ||
|
|
НАЧАЛЬНИК |
|
В.А.Спиричев |
|
|
Санэпидстанцией РСФСР | ||
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.40.24-87» представляет собой нормативный акт, который регулирует разработку рабочих технологических документов для погрузочно-разгрузочных работ, осуществляемых экипажами морских судов в пунктах беспричальной обработки. Основное назначение данного документа заключается в создании единой методологии и стандартов, обеспечивающих безопасность и эффективность выполнения данных работ в условиях морского транспорта.
Сфера применения документа охватывает все аспекты, связанные с погрузочно-разгрузочными операциями на морских судах, включая методы выполнения работ, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к документации, необходимой для обеспечения соблюдения норм и стандартов. Важными аспектами являются также процедуры контроля и оценки качества выполняемых работ, что способствует снижению рисков при осуществлении операций на воде.
Ключевые регламентируемые аспекты включают в себя методы определения грузоподъемности судна, порядок выполнения погрузочно-разгрузочных операций, а также требования к использованию оборудования и техники. Документ также содержит рекомендации по проведению испытаний и оценке условий, при которых должны осуществляться работы, что позволяет обеспечить безопасность и минимизировать возможные аварийные ситуации.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей морского оборудования, организации, занимающиеся погрузочно-разгрузочными работами, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Важно отметить, что документ также может быть полезен для образовательных учреждений, готовящих специалистов в области морского транспорта и логистики.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность морских операций, качество выполняемых работ и охрану труда. Соблюдение установленных в документе требований способствует снижению вероятности несчастных случаев и аварий, а также повышению общей эффективности работы экипажей судов. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных систем и процессов, что важно для интеграции морских операций в глобальную логистическую цепь.
В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к документации и методов контроля качества, что позволило адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям. Эти изменения направлены на улучшение процессов и повышение уровня безопасности в области морских погрузочно-разгрузочных работ.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»