Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53639-2009 (ИСО 3046-3:2006, ИСО 15550:2002) Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Приемка. Методы испытаний
ГОСТ Р 53639-2009
(ИСО 3046-3:2006,
ИСО 15550:2002)
Группа Г84
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПОРШНЕВЫЕ
Приемка. Методы испытаний
Reciprocating internal combustion engines. Acceptance. Test methods
ОКС 27.020
ОКП 31 2000
Дата введения 2011-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "Центральный научно-исследовательский дизельный институт"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. N 990-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международным стандартам ИСО 3046-3:2006* "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 3. Методы измерений" (ISO 3046-3:2006 "Reciprocating internal combustion engines. Performance. Part 3. Test measurements") и ИСО 15550:2002* "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Определение и метод измерения мощности двигателя. Общие требования" (ISO 15550:2002 "Internal combustion engines. Determination and method for the measurement of engine power. General requirement"). Дополнительные фразы и показатели, учитывающие особенности российской национальной стандартизации, выделены курсивом**
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
** В бумажном оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов по тексту приводятся обычным шрифтом, в п.5.5.1 - курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания (далее - двигатели), работающие на жидком и/или газообразном топливе, и устанавливает правила приемки и методы испытаний двигателей серийного производства.
Настоящий стандарт не распространяется на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, самолетов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 15.201-2000 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство
ГОСТ Р ИСО 3046-5-2004 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 5. Крутильные колебания
ГОСТ Р ИСО 3046-6-99 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 6. Защита от превышения частоты вращения
ГОСТ Р 51249-99 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения
ГОСТ Р 51250-99 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения
ГОСТ Р 52517-2005 (ИСО 3046-1:2002) МОД, Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 1. Стандартные исходные условия, объявление мощности, расхода топлива и смазочного масла. Методы испытаний
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53639-2009» является национальным стандартом, который регламентирует методы испытаний и приемки поршневых двигателей внутреннего сгорания. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении единых требований к проведению испытаний, что позволяет обеспечить высокое качество и надежность двигателей, используемых в различных отраслях, включая автомобильную, сельскохозяйственную и промышленную. Стандарт применяется как на стадии разработки новых двигателей, так и при серийном производстве.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо измерять, и требования к условиям проведения испытаний. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть соблюдены для получения достоверных результатов, а также определяет допустимые пределы для различных характеристик двигателей, таких как мощность, эффективность и уровень выбросов. Эти данные являются критически важными для оценки соответствия продукции установленным нормам и стандартам.
Важные технические детали включают в себя условия испытаний, такие как температура окружающей среды, давление и влажность, а также классификации двигателей по различным критериям, включая тип топлива и конструктивные особенности. Измеряемые величины могут варьироваться в зависимости от типа двигателя и целей испытаний, что требует от лабораторий и производителей строгого соблюдения методик, изложенных в стандарте. Это обеспечивает воспроизводимость и сопоставимость результатов испытаний.
Целевая аудитория стандарта включает производителей двигателей, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за качеством продукции. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, а также может быть использован для обучения специалистов в области испытаний и сертификации двигателей. Таким образом, он способствует повышению квалификации кадров и улучшению качества продукции на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе эксплуатации двигателей. Соблюдение требований ГОСТ Р 53639-2009 позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией двигателей, а также снижает негативное воздействие на окружающую среду за счёт контроля выбросов. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых методов испытаний или обновлённых требований к параметрам, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 53610-2009 Глобальная навигационная спутниковая система. Форматы передачи корректирующей информации. Технические требования (Переиздание)
ГОСТ Р 53602-2009 Составные части транспортных средств. Маркировка. Общие технические требования
ГОСТ Р 53541-2009 Авиационные двигатели и их узлы. Индексация параметров состояния воздуха (газа) по сечениям проточной части авиационных двигателей и связанных с ними газовоздушных систем (Переиздание)
ГОСТ Р 53640-2009 Автомобильные транспортные средства. Фильтры очистки дизельного топлива. Общие технические требования
ГОСТ Р ИСО 3580-2009 Материалы сварочные. Электроды покрытые для ручной дуговой сварки жаропрочных сталей. Классификация (Переиздание)
ГОСТ Р ИСО 3581-2009 Материалы сварочные. Электроды покрытые для ручной дуговой сварки коррозионно-стойких и жаростойких сталей. Классификация (Переиздание)