Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53824-2010 Автомобильные транспортные средства. Колеса неразборные. Технические требования и методы испытаний (с Изменением N 1, с Поправкой)
ГОСТ Р 53824-2010
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
КОЛЕСА НЕРАЗБОРНЫЕ
Технические требования и методы испытаний
Vehicles. Not-folding wheels. Technical requirements and test methods
ОКС 43.040.50
ОКП 45 0000
Дата введения 2010-09-15
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. N 152-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Росстандарта от 27.03.2013 N 30-ст c 01.07.2013
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 6, 2013 год
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 5, 2023 год, введенная в действие с 25.02.2023
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на стальные колеса для пневматических шин:
- на неразборные колеса с глубокими ободьями с коническими посадочными полками 5° и формой бортовых закраин В, J, К, L для автотранспортных средств (АТС) категорий
,
,
и
;
_______________
Определение категорий - в соответствии с ГОСТ Р 52051.
- на неразборные колеса с глубокими (с условной шириной профиля 9,75) и с глубокими широкими (с условной шириной профиля
10,5) ободьями с коническими посадочными полками 15° для колес с бескамерными шинами постоянного давления, предназначенные для АТС категорий
,
,
,
,
,
и
;
- на колеса с разборным ободом в части методов испытаний колес, предназначенные для АТС категорий ,
,
,
,
,
и
.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53824 2010» устанавливает технические требования и методы испытаний для неразборных колес автомобильных транспортных средств. Он предназначен для применения в области производства, контроля качества и сертификации колес, что обеспечивает их соответствие современным стандартам безопасности и надежности. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, включая конструкцию, материалы и методы испытаний, что способствует унификации процессов в данной области.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы испытаний колес на прочность, устойчивость и другие эксплуатационные характеристики. Документ описывает параметры, которые должны быть соблюдены при проведении испытаний, такие как условия нагрузки, температура и влажность, что позволяет обеспечить достоверность получаемых результатов. Также в стандарте предусмотрены требования к маркировке и документации, сопровождающей продукцию, что упрощает процесс идентификации и контроля качества.
Важные технические детали включают классификацию колес по различным критериям, таким как размер, материал и область применения. Испытания проводятся в условиях, имитирующих реальные эксплуатационные нагрузки, что позволяет выявить потенциальные дефекты на ранних стадиях. Кроме того, документ определяет измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и изгиб, что является критически важным для оценки безопасности колес в процессе эксплуатации.
Целевая аудитория стандарта включает производителей колес, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за качеством автомобильной продукции. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и улучшению качества автомобильного транспорта в целом.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильных колес, что напрямую связано с охраной труда и снижением рисков аварийных ситуаций. Стандарт обеспечивает совместимость продукции различных производителей, что упрощает процесс замены и ремонта колес. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к материалам, что отражает современные тенденции и достижения в области технологий производства колес.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»