Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54800-2011 Преобразователи полупроводниковые силовые для железнодорожного подвижного состава. Характеристики и методы испытаний
ГОСТ Р 54800-2011
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ СИЛОВЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Характеристики и методы испытаний
Power converters for railway rolling stock. Characteristics and test methods
ОКС 29.280
45.060.01
Дата введения 2013-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании"
1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "Центр нормативно-технической документации "Регламент" на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 N 1157-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту МЭК 61287-1:2005* "Преобразователи полупроводниковые силовые для железнодорожного подвижного состава. Часть 1. Технические требования и методы испытаний" (IEC 61287-1:2005 "Railway applications. Power convertors installed on board rolling stock. Part 1: Characteristics and test methods") путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
В настоящем стандарте исключен текст международного стандарта на французском языке (fr).
В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента "О безопасности железнодорожного подвижного состава"* применительно к объекту технического регулирования - преобразователям статическим тяговым и нетяговым подвижного состава, а также требования технического регламента "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта"* применительно к объекту технического регулирования - преобразователям статическим тяговым и нетяговым подвижного состава:
- 4.1.2.1, 4.1.4.4.1-4.1.4.4.3, 4.2.7.1.1-4.2.7.1.5, 4.2.7.2.1-4.2.7.2.5, 4.2.8.1, 4.2.10.2, 4.5.3.16, ДЕ.1-ДЕ.4 содержат минимально необходимые требования безопасности;
- раздел ДЕ.6 устанавливает правила отбора образцов для целей подтверждения соответствия;
- 4.5, 5.1.2, 5.2.2, 5.3.2, 6.1.2, 7.4, раздел ДЕ.5 устанавливают методы проверки минимально необходимых требований безопасности для осуществления оценки соответствия
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Утратил силу с 1 октября 2013 года на основании постановления Правительства Российской Федерации от 19 сентября 2013 года N 827. - Примечание изготовителя базы данных.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
Введение
В настоящем стандарте раздел "Нормативные ссылки" изложен в соответствии с ГОСТ Р 1.5-2004* и выделен курсивом. В тексте стандарта соответствующие ссылки выделены курсивом**. Сведения о соответствии ссылочных международных и европейского регионального стандартов национальным стандартам Российской Федерации и межгосударственным стандартам, использованным в настоящем стандарте в качестве ссылочных, приведены в приложении ДА.
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 1.5-2012;
** В бумажном оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов в таблице ДА.1 приложения ДА и в таблице ДГ.1 приложения ДГ приводятся обычным шрифтом, остальные по тексту документа выделены курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.
Стандарты, дополнительно включенные в настоящий стандарт, выделены в разделе "Нормативные ссылки" полужирным курсивом.
В настоящем стандарте изменено содержание раздела 3, 4.1.3.1, 4.1.4.1, 4.1.4.2, 4.1.4.3, 4.1.4.4, 4.2.5.1, 4.2.10.1, 4.3.3, 4.4.1.1, 4.5.2.1, 4.5.3.10.1, 4.5.3.12, 8.2, 8.8, которые выделены вертикальной линией, расположенной на полях этого текста слева (четная страница) или справа (нечетная страница)*. Оригинальный текст этих пунктов примененного международного стандарта и объяснение причин внесения отклонений приведены в дополнительном приложении ДД.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54800 2011» устанавливает требования к полупроводниковым силовым преобразователям, используемым в железнодорожном подвижном составе. Он предназначен для применения как в процессе проектирования, так и в ходе производства и эксплуатации таких устройств. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, включая характеристики, методы испытаний и требования к качеству, что делает его важным инструментом для обеспечения надежности и безопасности железнодорожного транспорта.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы испытаний, параметры, которые должны быть проверены, и требования к функциональным характеристикам преобразователей. Стандарт описывает процедуры, которые необходимо соблюдать для оценки рабочих характеристик, таких как эффективность, устойчивость к перегрузкам и температурным режимам. Это позволяет производителям и лабораториям проводить тестирование в соответствии с едиными нормами, что способствует повышению качества продукции.
Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура окружающей среды, уровень влажности и электромагнитные помехи, которые могут влиять на результаты. Также регламентируются классификации преобразователей по различным критериям, что упрощает их идентификацию и выбор для конкретных задач. Измеряемые величины, такие как напряжение, ток и частота, играют ключевую роль в оценке производительности устройств.
Целевая аудитория стандарта включает производителей полупроводниковых преобразователей, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за качеством железнодорожного оборудования. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений, что способствует повышению уровня безопасности на железнодорожном транспорте.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного подвижного состава, качество работы преобразователей и охрану труда. Установленные требования способствуют снижению рисков, связанных с авариями и сбоями в работе, а также обеспечивают совместимость различных устройств и систем. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня регламентируемых характеристик, что отражает современное состояние технологий и потребности отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 54799-2011 (МЭК 61991:2000) Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током
ГОСТ Р 54762-2011/ISO/TS 22002-1:2009 Программы предварительных требований по безопасности пищевой продукции. Часть 1. Производство пищевой продукции
ГОСТ Р 54749-2011 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки
ГОСТ Р 54808-2011 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов
ГОСТ Р 54829-2011 (ЕН 14394:2005+А1:2008) Отопительные котлы, оборудованные горелкой с принудительной подачей воздуха, с номинальной тепловой мощностью не более 10 МВт и максимальной рабочей температурой 150 °С
ГОСТ Р 54831-2011 Системы контроля и управления доступом. Устройства преграждающие управляемые. Общие технические требования. Методы испытаний