ГОСТ Р 54595-2011 Документация техническая на авиационную технику. Электронное эксплуатационное дело воздушного судна. Основные положения и общие требования (с Поправкой)

ГОСТ Р 54595-2011

Группа Д01

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Документация техническая на авиационную технику

ЭЛЕКТРОННОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ДЕЛО ВОЗДУШНОГО СУДНА

Основные положения и общие требования

Design documentation for aircraft and furnished equipment operation and maintenance. Aircraft electronic dossier. Basic principles and general requirements*

________________

* Поправка (ИУС N 7-2016)

ОКС 01.100.10*
_____________________

* По данным официального сайта Росстандарта ОКС 01.100,

здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.

Дата введения 2013-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский центр CALS-технологий "Прикладная логистика" (АНО НИЦ CALS-технологий "Прикладная логистика")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 декабря 2011 г. N 721-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2016 год

Поправка внесена изготовителем базы данных

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные положения и общие требования к электронному эксплуатационному делу воздушного судна (далее - ЭЭД ВС) и его представлению в системах информационной поддержки жизненного цикла ВС в формате электронного документа.

Настоящий стандарт следует применять совместно с ГОСТ Р 53393, ГОСТ 18675, ГОСТ 27692 и ГОСТ 27693.

Настоящий стандарт предназначен для применения при разработке, производстве, поставке, эксплуатации и ремонте авиационной техники, в том числе для обеспечения интегрированной логистической поддержки.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 34.10-2001 Информационная технология. Криптографическая защита информации. Процессы формирования и проверки электронной цифровой подписи

ГОСТ Р 34.11-94 Информационная технология. Криптографическая защита информации. Функция хэширования

ГОСТ Р 53392-2009 Интегрированная логистическая поддержка. Анализ логистической поддержки. Общие положения

ГОСТ Р 53393-2009 Интегрированная логистическая поддержка. Общие положения

ГОСТ Р ИСО 10303-21-2002 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 21. Методы реализации. Кодирование открытым текстом структуры обмена

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 54595-2011 Документация техническая на авиационную технику. Электронное эксплуатационное дело воздушного судна. Основные положения и общие требования (с Поправкой)

Номер документа

54595-2011

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация 01.100 Технические чертежи

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 54595 2011» регламентирует основные положения и общие требования к эксплуатации авиационной техники, а именно к электронному эксплуатационному делу воздушного судна. Основное назначение стандарта заключается в создании единой системы документации, которая обеспечивает эффективное управление эксплуатацией воздушных судов и повышает уровень их безопасности. Сфера применения охватывает как гражданскую, так и государственную авиацию, включая все типы воздушных судов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы ведения эксплуатационной документации, параметры, касающиеся состояния и использования воздушных судов, а также требования к организации и проведению технического обслуживания. Стандарт определяет процедуры, которые необходимо соблюдать при формировании и актуализации электронного эксплуатационного дела, что позволяет обеспечить высокую степень надежности и доступности информации для всех заинтересованных сторон.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами, а также классификации, применяемые для оценки состояния воздушных судов. Измеряемые величины, такие как технические параметры и характеристики, должны фиксироваться в эксплуатационной документации, что способствует более точному мониторингу состояния авиационной техники и её эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, организации, занимающиеся её эксплуатацией, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за безопасностью полетов. Стандарт служит основой для формирования требований к квалификации персонала, занимающегося эксплуатацией и обслуживанием воздушных судов, что в свою очередь способствует повышению уровня профессионализма и ответственности в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество эксплуатации воздушных судов и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 54595 2011 способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией авиационной техники, а также повышает её совместимость с международными стандартами. В документе также имеются поправки, которые уточняют некоторые требования и процедуры, что делает его актуальным и соответствующим современным условиям эксплуатации авиационной техники.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.