Главная

Документы

ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (с Изменением N 1)

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (с Изменением N 1)

ГОСТ Р 54619-2011

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Глобальная навигационная спутниковая система

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПРИ АВАРИЯХ

Протоколы обмена данными автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях

Global navigation satellite system. Accident emergency response system. Protocols of data transmission from in-vehicle emergency call system/device to emergency response system infrastructure*

_____________

* Измененная редакция, Изм. N 1.

ОКС 33.070.40

Дата введения 2012-09-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения стандартов организаций - ГОСТ Р 1.0-2012 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Навигационно-информационные системы" (ОАО "НИС") и Некоммерческим партнерством "Содействие развитию и использованию навигационных технологий".

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 декабря 2011 г. N 754-ст

4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных документов*:

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

- Технические требования (TS) Европейского института стандартов электросвязи (European Telecommunications Standards Institute, ETSI) и партнерской Ассоциации групп телекоммуникационных компаний (3rd Generation Partnership Project (3GPP) к системе и протоколам передачи данных применительно к общеевропейской системе eCall;

- Технические требования (TS) Европейского института стандартов электросвязи (European Telecommunications Standards Institute, ETSI) к цифровым телекоммуникационным сетям в части сервиса отправки и приема коротких сообщений

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 22.04.2014 N 397-ст c 01.09.2014

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 9, 2014 год

Введение

Настоящий стандарт входит в комплекс стандартов "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях" и является одним из базовых стандартов комплекса.

Система экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" предназначена для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий и иных чрезвычайных ситуаций на дорогах Российской Федерации посредством уменьшения времени реагирования экстренных оперативных служб.

Настоящий стандарт описывает протокол обмена данными между автомобильной системой/устройством вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и связанный с ним протокол поддержки услуг, включая базовую услугу экстренного реагирования при авариях.

Настоящий стандарт предоставляет все необходимые данные о формате и правилах передачи сообщений и должен использоваться для разработки подсистем передачи данных на стороне автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб и оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС".

Основные положения настоящего стандарта взаимоувязаны с основополагающими национальными стандартами комплекса стандартов "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях":

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

54619-2011

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

33 Телекоммуникации. Аудио- и видеотехника 33.070 Подвижные службы

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 54619 2011» устанавливает требования к глобальной навигационной спутниковой системе, предназначенной для организации системы экстренного реагирования при авариях. Он охватывает протоколы обмена данными между автомобильными системами, обеспечивающими вызов экстренных оперативных служб, и инфраструктурой системы экстренного реагирования. Основной целью стандарта является повышение эффективности и безопасности процессов реагирования на аварийные ситуации на территории Российской Федерации.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы передачи данных, параметры взаимодействия и требования к функциональности систем. Определяются протоколы обмена, которые должны соблюдаться для обеспечения совместимости между различными устройствами и системами. Также прописаны технические характеристики, необходимые для корректной работы системы экстренного реагирования, включая минимальные требования к оборудованию и программному обеспечению.

Среди важных технических деталей стандарта можно выделить условия испытаний систем, а также классификацию устройств, участвующих в процессе вызова экстренных служб. Установлены измеряемые величины, такие как время отклика системы и точность определения местоположения, что критически важно для оперативного реагирования. Эти параметры обеспечивают надежность и эффективность работы системы в условиях реальных аварийных ситуаций.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования, разработчиков программного обеспечения, лаборатории, а также контролирующие органы, отвечающие за безопасность и качество систем экстренного реагирования. Стандарт служит основой для разработки новой техники и программных решений, а также для сертификации существующих систем, что способствует унификации подходов в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и качество экстренного реагирования. Стандарт обеспечивает совместимость различных систем, что позволяет снизить время реагирования служб в экстренных ситуациях и повысить уровень безопасности для граждан. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения протоколов передачи данных и улучшения требований к функциональности систем, что позволяет адаптировать их к современным условиям и технологиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.