Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55057-2012 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения
ГОСТ Р 55057-2012
Группа Д00
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Транспорт железнодорожный
СОСТАВ ПОДВИЖНОЙ
Термины и определения
Railway transport. Rolling stock. Terms and definitions
ОКС 45.060
01.040.45
Дата введения 2013-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании"
1 РАЗРАБОТАН Государственным образовательным учреждением высшего профессионального образования Московским государственным университетом путей сообщения (МИИТ)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2012 г. N 722-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет (gost.ru)
Введение
Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий данной области знания.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Не рекомендуемые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначены пометой "Нрк".
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации, при этом не входящая в круглые скобки часть термина образует его краткую форму.
Для сохранения целостности терминосистемы в настоящем стандарте приведены терминологические статьи из других стандартов, действующих на том же уровне стандартизации, заключенные в рамки из тонких линий.
Наличие квадратных скобок в терминологической статье означает, что в нее включены два (три, четыре) термина, имеющие общие терминоэлементы.
В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.
Помета, указывающая на область применения многозначного термина, приведена в круглых скобках светлым шрифтом после термина. Помета не является частью термина.
Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, синонимы - курсивом*.
_______________
* В бумажном оригинале обозначение и номер стандарта приводятся обычным шрифтом. - Примечание изготовителя базы данных.
1 Область применения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55057-2012» представляет собой национальный стандарт Российской Федерации, который регламентирует термины и определения, связанные с составами подвижного железнодорожного транспорта. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении единства терминологии, применяемой в области железнодорожного транспорта, что способствует улучшению взаимопонимания между различными участниками отрасли, включая производителей, проектировщиков и эксплуатационные организации.
Стандарт охватывает ключевые аспекты, касающиеся классификации подвижного состава, его компонентов и систем, а также методов их оценки и испытаний. В документе приведены четкие определения терминов, таких как «локомотив», «вагон», «состав» и других, что позволяет унифицировать подходы к проектированию, производству и эксплуатации подвижного состава. Это, в свою очередь, способствует повышению качества и безопасности транспортных услуг.
Важные технические детали стандарта включают требования к измеряемым величинам, таким как масса, размеры, грузоподъемность, а также условия испытаний, которые должны соблюдаться для подтверждения соответствия подвижного состава установленным нормам. Стандарт также описывает процедуры контроля и оценки соответствия, что необходимо для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей подвижного состава, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются проверкой и сертификацией железнодорожной техники. Применение стандарта позволяет всем участникам процесса работать с едиными критериями оценки и терминологией, что значительно упрощает взаимодействие и способствует повышению уровня безопасности на железнодорожном транспорте.
Практическое значение «ГОСТ Р 55057-2012» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость подвижного состава. Стандарт способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией железнодорожного транспорта, обеспечивая высокие требования к проектированию и производству. В результате использование данного документа помогает повысить уровень охраны труда и защитить интересы всех участников транспортного процесса.
Стандарт был принят с учетом международного опыта и включает в себя изменения, направленные на улучшение терминологии и уточнение определений в соответствии с современными требованиями. Это позволяет адаптировать национальные стандарты к международным практикам и обеспечивает интеграцию российского железнодорожного транспорта в глобальную систему. Важно отметить, что стандарт подлежит регулярному пересмотру и актуализации в соответствии с изменениями в технологии и законодательстве.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р ИСО/ТС 10303-1112-2012 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 1112. Прикладной модуль. Управление конфигурацией с помощью спецификаций
ГОСТ Р ИСО/ТС 10303-1105-2012 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 1105. Прикладной модуль. Использование разных языков
ГОСТ Р ИСО 1924-2-2012 Бумага и картон. Метод определения прочности при растяжении. Часть 2. Метод растяжения с постоянной скоростью (20 мм/мин)
ГОСТ 30324.2.9-2012 (IEC 60601-2-9:1996) Изделия медицинские электрические. Часть 2-9. Частные требования безопасности к дозиметрам для лучевой терапии, электрически соединенным с детекторами излучения, находящимися в контакте с пациентом
ГОСТ 30324.2.29-2012 (IEC 60601-2-29:1999) Изделия медицинские электрические. Часть 2-29. Частные требования безопасности к симуляторам (имитаторам) для лучевой терапии
ГОСТ 30324.2.49-2012 (IEC 60601-2-49:2001) Изделия медицинские электрические. Часть 2-49. Частные требования безопасности к многофункциональным мониторам пациента